11月20日，中远海运发展订造的62000载重吨多用途纸浆船系列的首制船——“中远海运辉煌”轮在大连中远海运重工正式交付。作为中远海运发展在大连中远海运重工订造的10艘62000载重吨多用途纸浆船项目的首制船，“中远海运辉煌”轮在交付后由中远海运发展以经营性租赁方式出租给中远海特长期运营，租期为15年。
中远海运发展董事长王大雄、中远海运重工董事长梁岩峰、副总经理赵增山，中远海运大连投资公司董事长、党委书记朱迈进，中远海运特运副总经理翁继强、副总经理董宇航、总经理助理顾卫东，金光纸业（中国）投资有限公司全球企业发展部总经理施炜，香港船舶注册处、中国船级社、中远海运船贸等相关单位领导和嘉宾出席了仪式。
“中远海运辉煌”是中远海运特运接入的第9艘62000吨多用途专业纸浆船。该船全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，载重吨约62000吨，货舱舱容约72500立方米，船舶主机满足Tier III排放要求，具有绿色护照。船舶设置6个货舱，均采用箱型结构；船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，密性更好，非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外，还可兼顾装运重大件等货品。
据悉， “中远海运辉煌”轮将投入中远海特南美西风电运输项目的运营，去程装载整船的风电设备前往智利，助力当地清洁能源建设，回程装运乌拉圭和巴西生产的纸浆，满足国内日益增长的用纸需求，效益良好。中远海运辉煌”轮的交付，标志着中远海特和中远海发积极探索集团产业链协同，又坚持市场化运作的成功落地，更是中远海发自2016年重组整合以来第一次订造新船，具有重要的里程碑意义。
交船仪式前夕还举行了中远海运特运与中远海运重工签署战略合作协议、中远海运特运与中远海运发展签署经营性租赁项目协议的签约仪式。
根据此次签署的战略合作协议，中远海运特运与中远海运重工将秉承互为客户、全面协同的理念，从船舶修造向工业模块、设备物流解决方案等方面全方位拓展合作，实现更好的共赢发展。
中远海运特运与中远海运发展此次签署经营性租赁项目协议，是双方积极探索集团产业链协同，开展经营性租赁项目试点的重要成果。未来，双方将全面融入中远海运集团发展战略，促进集团产业链不断延伸价值链条，推动产融结合。
作为全球最大特种船公司，中远海运特运近年来着力打造一流纸浆船队，先后与中远海运重工签约订造了20艘62000吨多用途专业纸浆运输船。作为世界先进的专业纸浆船，该系列船舶首制船“中远海运开拓”轮成功入选英国皇家造船师学会名船录《Significant Ships 2019》。
未来，中远海运特运将继续夯实在南美航线上的运力供应，为客户提供安全可靠的风电、纸浆运输服务。
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