虽然海外市场波动较大，疫情阴影再度笼罩全球金融市场，美国刺激计划希望愈发渺茫，但节后归来，国内大宗商品市场情绪整体偏暖，中国期货市场监控中心工业品期货指数（CIFI）窄幅回升。截至上周五，CIFI报收于1184.37点，当周最高上冲至1194.04点，最低下探至1169.69点，全周涨幅为0.18%。
分品种看，工业品普遍反弹。化工板块领涨，其中橡胶拉涨7.17%，PTA、甲醇和乙二醇上行幅度均超过4%。而黑色系有所转弱，铁矿石逆势回调5.36%，动力煤下跌3.48%。
沪胶价格持续走高。青岛开展大规模新冠肺炎疫情排查延缓天胶物流运输，今年第16号台风在海南登陆影响当地割胶进度，泰国局势动荡可能波及天胶生产及出口，加之9月国内重卡销量大幅增长，汽车生产连续6个月同比增加，提振沪胶市场。不过，国外疫情形势不容乐观，部分地区可能再次限制人们出行，原油价格的剧烈波动部分反映了市场对此因素的担忧。近期沪胶价格涨幅较大，系统性风险仍有爆发可能，交易需保持谨慎。
PTA价格自底部小幅反弹。下游短纤行情火爆，带动资金抄底PTA。内需进入旺季、海外部分订单转移至国内，促使近期终端织造订单转好，进而带动上游涤纶长丝和涤纶短纤产销放量。据悉，目前终端大部分企业的订单生产到12月。短纤产销数据表现向好，但占PTA下游需求比例较大的涤纶长丝的产销却出现下滑，需求端的持续力度是市场担心的问题。此外，新凤鸣产能220万吨/年的PTA装置初步计划10月20日投放一半产能，福建百宏产能240万吨/年的PTA装置有望11月底投产，供应端产能逐步释放中。短期PTA价格受下游短纤提振，但自身产能压力较大。
甲醇价格重心上移。国内甲醇现货市场交投转暖，沿海与内地价格出现不同程度上调，西北主产区报价稳中有升，而出货相对顺畅。虽然部分甲醇装置停车检修，但主产区开工率依旧维持在80%以上，后期检修计划不多，货源势必充足。外盘报价有所上升，甲醇进口货源减少，沿海地区库存下滑，已至113万吨，港口库存水平低于去年同期。下游阶段性补货，最新数据显示，煤（甲醇）制烯烃装置开工率为87.84%，环比下跌0.34个百分点，对甲醇刚性需求尚可。传统需求在旺季并无起色，MTBE和醋酸行业开工率窄幅回落，甲醛和二甲醚行业开工率有所回升，但幅度有限。
动力煤价格延续振荡下行走势。秦皇岛港库存受大秦线检修影响，前期维持下降趋势，而近期出现恢复迹象。禁止澳洲煤进口事件在盘面上并没有形成太大水花。目前电厂库存维持高位，补库大都在9月完成。内蒙古由于保供开始扩大生产，露天矿的特点也促使产量快速增长。此外，投机资金大量离场造成盘面持续下跌。虽然现货价格较为坚挺，但未来预期可能转弱。
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