随着两会的召开及推进，多位代表和大咖踊跃发言，汽车行业传出来一个又一个重磅的声音，Mysteel针对两会汽车行业建言进行了精选集锦。
经过对“两会”代表相关汽车行业的建言整理可以看出，行业的关注点主要集中在新能源汽车的推广及促进下游消费方面。具体来看：
1、新能源仍是主旋律。随着汽车数量的增长，环保问题和能源问题也愈发严峻，新能源汽车则顺应了我国低碳经济的发展方向，也代表了行业的未来。北汽集团党委书记、董事长徐和谊提到，以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远；合众新能源创始人兼董事长方运舟提到，大力推进对公市场使用新能源汽车、放开城市新能源汽车限购指标等；海南省工商联主席、海马集团董事长景柱提到，对技术指标符合《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求的插混汽车，给予优惠政策；江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚提到，出台运营类政策指导文件和置换补贴政策支持新能源汽车产业发展、进一步明确公共领域新能源汽车应用目标等；重庆小康工业集团股份有限公司创始人、董事长张兴海提到，由政府主导，从国家层面成立新能源汽车产业投资基金，支持中国新能源汽车产业健康发展等。
2、减轻税负，刺激消费。2020年，由于新冠疫情的影响，汽车行业景气度不佳。中国汽车工业协会数据显示，2020年1-4月，中国汽车销量为5737360辆，较2019年同期下滑31.3%。税收改革，一方面能减轻企业负担，并将更多的资金投入产品研发；另一方面，能降低购车成本，提振需求，促进车市回暖。广汽集团董事长曾庆洪提到，推动落实各项政策措施，减轻汽车消费总体税负，降低购车成本；长安汽车党委书记、总裁朱华荣提到，减免私人新能源乘用车低谷充电费，减免私人新能源乘用车充电停车费和服务费等；吉利集团董事长李书福、长城汽车总裁王凤英提到，将调整后的车辆购置税地方财政收入适当比例用于持续推动 “汽车下乡”政策，落实相关汽车消费补贴措施；海南省工商联主席、海马集团董事长景柱提到，对发动机排量小于1.5L的插混汽车免征消费税；江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚提到，出台针对新能源汽车厂商的税收减免政策，引导社会资源配置，降低新能源汽车制造成本；重庆小康工业集团股份有限公司创始人、董事长张兴海提到，国家层面对小于或等于1.5升排量的汽车：一是减免购置税；二是减免贷款购车利息。
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