新签订单环比下跌39.59%
根据克拉克森最新数据统计(截至2020年3月15日),2020年2月份全球新签订单31艘,共计576428CGT。与2020年1月份全球新签订单49艘,共计954127CGT相比较,数量环比下跌18艘,修正总吨环比下跌39.59%。与2019年2月份全球新签订单130艘,共计2125576CGT相比较,数量同比减少99艘,修正总吨同比下跌72.88%。
从船型上来看,散货船4艘,共计168000载重吨;油船8艘,共计1124000载重吨;集装箱船3艘,共计28680标箱;化学品船3艘,共计150000载重吨;液化气船3艘,共计206000立方米;其他船型3艘,共计6561CGT;海工船7艘,共计11556CGT。
从订单类型来看,散货船新签4艘大灵便型散货船;油船新签5艘苏伊士型油船和3艘阿芙拉型油船;集装箱船新签2艘超巴拿马型集装箱船和1艘支线型集装箱船。
按接单船厂国家来看,2月份全球新船订单31艘,合计576428CGT,其中中国船厂接获6艘,合计185384CGT;日本船厂接获1艘,合计28804CGT;韩国船厂接获11艘,合计288970CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的32.16%、5.00%和50.13%。
2020年1-2月新船订单80艘,合计4398180载重吨,与2019年同期的新签订单385艘,合计12660842载重吨相比,艘数和载重吨分别同比下跌79.22%和65.26%。
从船型上来看,散货船15艘,共计1052780载重吨;油船15艘,共计2284000载重吨;化学品船11艘,共计437000载重吨;集装箱船4艘,共计30390标箱;液化气船6艘,共计369920立方米;海工船12艘,共计76117CGT;其他船型17艘,共计181917CGT。
从国家来看,中国新签订单38艘,合计847707CGT;日本新签订单3艘,合计74893CGT;韩国新签订单12艘,合计331588CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的55.39%、4.89%和21.66%。
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