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2020年春节回乡见闻——瞬息八百里 银龙贯昌赣

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露从今夜白,月是故乡明,记忆里,故乡总是温柔的,它始终带着江南水乡那种吴侬软语的气息,温润一方人。而我的家乡便是有着“世界钨都”、“稀土王国”等美誉的赣州市,世称“客家摇篮”,而2019年对于赣州而言是不平凡的一年,更是快速发展的一年。

第一、全市经济稳中有进。2019年赣州市市生产总值(GDP)3474.34亿元,同比增长8.5%,增幅较上年回落0.8个百分点,低于年度预期目标0.5个百分点,高于全国、全省平均水平2.4、0.5个百分点,增幅连续四年位列全省第一。

第二、就业形势总体向好。城镇新增就业8.45万人、新增转移农村劳动力13.03万人,分别完成年度计划133.9%、135.9%。

第三、脱贫攻坚取得决定性胜利。全市“两不愁、三保障”总体实现,6个县(区)高质量脱贫摘帽,赣县、兴国、于都、宁都达到摘帽条件。

第四、污染防治成效明显。生态环境质量保持前列,PM2.5浓度均值降幅全省第一,水质综合指数全省前列。

第五、社会民生不断改善。省市91件民生实事年度计划全面完成,安全生产事故起数、死亡人数实现“双下降”,公众安全感和公安满意度全省第一,社会大局和谐稳定。

2019年的赣州有着翻天覆地的变化,不过对很多赣州人而言,感触最深最直接的莫过于昌赣高铁的开通运营。

昌赣高铁线路全长418公里,设计时速350公里,全线设13座车站,于2019年12月26日开通运营。该铁路的开通,标志着井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”的高速铁路网,江西实现市市通动车,革命老区驶入了振兴发展的“快车道”,千万赣南老区人民盼望多年的高铁梦终于成真。

千古百业兴,先行在交通。昌赣高铁项目开工建设以来,特别是起初阶段,社会各界都无比关注项目的进展情况,每当有关于高铁的资讯信息,无不触动着所有媒体和公众的神经。对于高铁的开通运营,赣南老区人民欢欣鼓舞、热情满怀。如今高铁已通,终于圆了无数赣南老区人民从赣州到首都朝发夕至的“高铁梦”,赣州作为对接“一带一路”的重要节点城市和江西省对接粤港澳大湾区的桥头堡地位更为凸显。

走进高铁时代,赣南老区振兴发展迎来全新机遇。昌赣高铁北接向莆铁路、昌九城际,南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接,并在南昌与沪昆高铁相交,构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架。至此,昌赣高铁正式接入“八纵八横”国家高铁网络,搭建起了赣南革命老区与长三角、珠三角、闽东南经济带互联互通的桥梁,将有利于沿线人畅其行、物畅其流,有效促进有色金属、电子信息、现代家居、旅游文化、特色农业等产业蓬勃发展。

昌赣高铁的开通运营,不仅为文化、经济、旅游发展架起了桥梁和纽带,同时在潜移默化中影响着人们的生活。如今乘坐昌赣高铁,旅途时间由原先最短的4个多小时,直接缩减到2小时,大大拉近了赣南与全国各地的时空距离。

23年前,京九铁路横空出世,带着老区人民走出大山;23年后,昌赣高铁正式开通运营,赣南人民得以全新机遇。昌赣高铁犹如一条银色的巨龙,奔跑在“全面建成小康社会”的新长征路上,书写着老区不老、希望无限的未来。

人生千灯万盏,不如故乡青灯一盏,无论走到哪里,故乡始终会是我心中最眷恋的地方,在此,我真心祝愿赣州能搭上一趟又一趟开往春天的“高铁”,走向世界,逐梦远方。


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