2020年2月20日（周四），“2020Mysteel工业线材新春团拜会-网络直播会”顺利召开。本次会议由上海钢联电子商务股份有限公司（简称“上海钢联”，下同）主办，会议参会人数达到280人。
本次会议是由上海钢联钢材事业部总经理助理冯锦云主持，并邀请Mysteel首席分析师汪建华、Mysteel分析师温晓娟以及钢铁企业内部人士等嘉宾就2020年一季度工业线材数据解读、节后钢铁市场及经济政策展望等内容进行交流分享。
会议开始首先是由主持人冯锦云就目前的钢市情况作简要介绍。
Mysteel分析师温晓娟观点总结：供应方面：预计2月份钢厂产量下降空间有限，3月份有望小幅下降，短期钢厂原料端尚可维持，厂库周转积极，停产意愿不强；库存方面：钢厂库存会因为物流和下游补库意愿下降等问题而呈现明显累增的情况，预计在3月中旬才能得到有效改善；社会库存继续累库，各个港口的疏港与集港的压力均存在，这部分资源抵达市场的时间将会被延后1-2周；需求方面：春节前下游基本备货7-10天，除了浙江部分地区积极复工外，其他区域预计在2月底到3月中旬之间才会有明显好转；市场方面：商家在资金紧张、库存承压的情况下，会尽量以规避风险的方式操作，主动订货意愿下降；市场价格有回落风险，4月之后市场有望迎来上涨。
接下来是各参会嘉宾针对目前的市场情况进行交流分享：
1、马鞍山钢铁股份有限公司 工业线材销售部部长梁建平观点总结：疫情超预期发展，影响了各个方面。企业开工情况了解到：在2月17号之前紧固紧企业开工率不足10%，在2月17号以后复工率持续增加，到现在达到80%码头已经开工。浙江区域整体在2月17号之后开工，温州区域预计在2月23号之后。对于马钢自身而言，生产正常原料供应没有问题，客户与马钢合作要坚信是长期共赢的。对2020市场的观点，长材强于板卷，工业材也将强于板卷，短期市场价格可能出现回落，但中长期来看，价格仍会回归。
2、广东韶钢松山股份有限公司 业务主管 杨星观点总结：真理总是撑握在少数人手里，在没有需求的局面，受库存增加中小型代理商盲目下调价格，实际是代理商和钢厂后结算意图，了解钢厂减产检修的力度约达到50%。随之供应减少，利空出尽就是迎来利好，市场有暴跌就会有暴涨，大灾之后必有大福，昨日国家相关部门公布的开工率为75%，大疫过后需求可期，可能会出现库存和价格双双向上的情况。
3、河南济源钢铁（集团）有限公司 销售公司副经理 薛董科观点总结： 1.就济钢目前生产而言，优线建材优棒三分天下，年前库存比较低。但由于春节期间正常生产，库存累库较快，优线正常库存水平在1.5万吨，现在接近5万吨，是平时的三倍有余。2.开工情况方面，开工最好的是优棒，整体开工率在95%。主要原因是由于工厂工人以本地工人为主，其次是优线开工率在80%，再次是建材。建材已经开始减产减修，从开工时间说2月25日企业开工，实际需求非常有限。3.就复工的情况来说，以本地用人为主的单位，本有月底之前能恢复正常，以外地人用工为主的单位会在三月中下旬达到满负荷生产。4.从新增病例来看，除湖北以外的地方，已经得到了控制，国家经济必会逐步恢复，现在就很多利好的政策。从运输方面说：6月30日前免过路费，有利于汽运的恢复，济钢主要以汽运为主，运输基本恢复。5.对于后期市场观点：价格方面先抑后扬，预计在3月底库存恢复到正常水平，表示四月份会有一波上涨的大行情。
4、邯郸市复兴奥胜物资有限公司 董事长 魏新民观点总结：从供求角度来看，供大于求，价格下跌；供小于求，价格上涨；供求平衡，价格企稳。库存方面：自突发事件以来，市场库存只增不减，截至目前为止，社会库存同比增幅达到40%-50%，库存较大。需求方面：目前需求基本为0，受突发事件影响，道路封堵，物流、人员中断，截至目前为止，销售较为困难。复工方面：现永年标准件厂复工率不到10%。复工较为困难，城市与城市、县与县之间好多交通点都被控制住，司机被劝回，外来人员不得返程。餐饮业、服务业等全都没有恢复，对物流人员的复工也有较大的影响。虽然国家出台免费高速费政策，但是物流运费没降反升。魏总表示，作为钢贸商而言，1.钢厂应与钢贸商多沟通，现在库存大，应主动减产，减少供给，共同维护市场平衡；2.钢贸商不能恶意砸价，积极解决资金问题，调整方案，库存多元化、规格齐全化；3.未来趋势应该稳中有降，刺激下游客户积极补库，形成真正的销售和需求，使库存逐步消化，市场行情逐步正常化；4.预计工业线材在三月底四月初能恢复50%以上，3、4月份属于降库存阶段，真正行情应该出现在5月份。
5、山东天保工贸有限公司 特钢事业部部长 周金勇观点总结：1.2019年开始受环保和市场情况影响，利润率较低；2.贸易商或将被动累库，使得贸易商或钢材处于尴尬境地；3.资金压力大，在冬储方面，许多托盘公司资金方面略有紧张；4.华东、华南运输成本大幅增加。
6、浙江中拓新材料科技有限公司 总经理 王奇飞观点总结： 需求端：目前供大于求，从钢厂到仓库，库存很大，而需求刚刚开始启动，有一个逐步恢复的过程。受到突发事件影响，工人反岗延期，目前公司2月12日复工，完全恢复正常至少要到2月底，基建方面复工会晚于制造业。供给端：钢厂检修有所增加，虽然有影响，但整体有限。钢厂目前减产受制于原料端及库存，随着物流逐步恢复，根本问题得以解决，钢厂生产端有利润，主动减产动力不足。王总表示，要警惕期货的合理回归，短期对现货应保持警惕，中长期仍然看好。随着国家宏观跳空政策的刺激下，全年经济的目标没有改变，随着未来需求端的爆发，行情比较有想象力。
7、中国机械通用零部件协会紧固件分会顾问 沈德山观点总结：当前我国紧固件厂基本情况如下：1.工业线材2018、2019年产量达到5000万吨，其中冷镦钢占比约18%；2.珠三角、长三角、湖北、浙江沿海等是国内重要的紧固件生产基地，长三角、江浙沪疫情可控情况比内陆地区好；3.上海、宁波地区企业2月18日起陆续复工，复工率达到50%，温州地区近几日才有所动静；4.受到突发事件影响，紧固件企业复工以后，整体复工率约为20%，目前工厂复工承担风险较大。5.2月18日之前邯郸永年地区开工率基本为0，紧固件行业在2月底之前复工可以达到80%，实际生产能力为20%-30%。紧固件企业对于钢厂的期望：1.大家希望能尽快恢复生产与钢厂、经销商相互配合，早日打通物流；2.钢材价格需钢厂理性管控。沈总认为工厂有外贸订单，下游有关键的产业链渠道，像汽车、风电、建筑基建等关键的紧固件用料都是刚性需求，生产企业2月底能达到80%的开工率，目前生产企业的理想状态是在4月底之前将产能恢复到80%。紧固件是工业线材的“大户”，历来都有良好的产业链的合作发展的优良传统，也相信国家有难，匹夫有责，大家共度难关，作出贡献。
Mysteel首席分析师汪建华观点总结：1、受突发事件影响，近期市场呈现被动累库状态，企业面临基金面、物流及资金全面承压。但相应的钢厂供给也出现下降，政策利好或将增强后期需求弹性。预计2020上半年钢价或先抑后扬。2、上半年多空切换的时间点与突发事件的发展以及复工进度息息相关，行情或于3月初至中下旬迎来转机，但全国并不一定同步。3、操作上应谨慎应对，积极面对，不要消极等待。既要控制好短期基本面压力加大的风险，又要把握好未来全面复工所带来的机会。
最后，冯总对此次团拜会进行了总结：各位嘉宾的观点都贴近实际且富有参考价值，行业各方都应该从产业链角度来看市场。目前，在面对疫情带来的行业运行新情况、新问题，我们要理性分析市场，准确研判市场，充分把握市场。
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