近期甲醇开工率虽有所下降，但仍维持在偏高水平，今年天然气制甲醇限产力度不及预期，而焦炉气限产规模及影响也将有所减弱。近期由于气温快速下降，港口局部大风以及大雾天气影响，长江口以及浙江地区断断续续封航导致部分船货卸货时间推迟，进而导致港口库存下降。但由于进口量持续攀升，随着到港的增加，港口库存压力犹存。从需求来看，近期沿海甲醇制烯烃装置稳定运行并维持较高的开工水平，因此也缺乏需求增量的预期，不过东北亚乙烯的止跌回升为甲醇需求提供了利多支撑。但整体来看，甲醇供需过剩的基本面格局尚未得到改善。从技术上看，夜盘MA2001合约承压回落，期价跌破前期1990附近支撑，短期建议偏空思路对待，下方支撑1930。
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