隆众获悉:8月7日0点将下调汽柴油限价,每吨汽油下调80、柴油下调70元,折合每升89#0.06、92#0.06、95#0.07、0#0.06元。
调价后国际原油走势分析及下一次调价预测
本次调价是2019年第五次下调,本次调价过后,2019年成品油调价将呈现“九涨五跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2019年8月20日24时开启。
隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在160元/吨左右。目前国际原油市场利空因素再度增强,外部环境收紧,仍然给油价带来非常明显的利空抑制,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
成品油调价对车主和物流业费用影响
隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,此次调价后,今年汽油累计涨幅为335元/吨,柴油涨幅345元/吨。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花3元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用减少4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少24元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.2元/升左右,92#汽油零售限价在6.5-6.7元/升。此次调价会使部分私家车主用油成本减少。
成品油调价对市场影响
国际油价震荡走跌成品油价格迎下调
本轮计价周期内,受全球经济下行,外部环境收紧等因素的影响,国际原油价格震荡走跌,三地变化率负向波动,成品油价格迎下调,本次调价每吨汽油下调80、柴油下调70元,折合每升89#0.06、92#0.06、95#0.07、0#0.06元。
三伏天,南北方高温盛行,车用空调使用频繁,暑期旅游季热度不减,下游汽油消耗逐步回升,汽油需求得以提振,价格整体走高;柴油方面,物流运输行业用油量虽然比较稳健,但是近期南北方雨季天气持续,户外开工受影响,柴油消耗受限;不过由于柴油出口量可观、山东地炼外采量稳定的影响,柴油价格仍存上涨空间,为市场购销氛围带来利好支撑。
本次汽柴油价格迎来下调,为市场带来利空支撑,中游贸易客户及油库客户整体上依旧观望为主,不敢大单操作;不过近期华北、华东、华南等地主营柴油资源紧张,客存量较大,挂牌价或将继续维持高位,下一轮调价周期来临之前,地炼开工情况或将回升,预计汽柴油价格整体稳定,小幅下调刺激成交为主。
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