今年两会期间，国务院总理李克强表示，今年下决心要进行更大规模的减税降费，把增值税和单位社保缴费率降下来，减税降费红利近两万亿元。4月1日起，我国增值税税率下调政策将正式实施，将制造业等现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率将至9%。增值税的下调无疑将利好钢铁行业，但是其对中间商的影响，市场上众说纷纭，并没有统一的观点。笔者也将给出自己的看法。
首先，如果在减税前后，钢材的不含税价不变，那么中间商所赚取的利润是不会变的。以4000元/吨买入，再4100元/吨卖出为例（买卖都不含税），那么无论是16%还是13%，中间商的利润都是4100-4000=100元/吨，不同的仅仅是每吨钢材两者缴纳的增值税额。
（1）16%的情况下：销项税额=4100*16%=656元，
进项税额=4000*16%=640元，
因此，中间环节将缴纳的增值税额为656-640=16元；
（2）13%的情况下：销项税额=4100*13%=533元，
进项税额=4000*13%=520元，
因此，中间环节将缴纳的增值税额为533-520=13元。中间环节少缴纳了3元的增值税，那是不是意味着中间商多赚了3元呢？其中并没有，中间商少缴了3元，但他每吨的利润仍然是100元。
（1）16%的情况下的利润=4100*1.16-4000*1.16-16=100元；
（2）13%的情况下的利润=4100*1.13-4000*1.13-13=100元。
既然降不降税，中间商赚的钱都是一样的，怎么能起到增强企业活力的作用呢？我们不妨看一下，两者利润相同，但是钢材的价格发生了变化。在16%下，钢材的含税价格是4756元/吨，而13%下仅为4633元/吨，也就是钢价下降2.6%，但中间商的利润却没有发生变化。这样的情况下，既保证了中间商的吨钢利润，又降低了下游的采购成本，提高下游的采购积极性，增加钢材需求，从而使得中间商的总利润也得到了提升。
其次，我们假设在减税前后，钢材的含税价不变，这时候，中间商的利润就会得到提高。同样，以4000元/吨买入，再4100元/吨卖出为例（买卖都含税）。
（1）16%的情况下：利润=4100/1.16-4000/1.16=86.2元；
（2）13%的情况下：利润=4100/1.13-4000/1.13=88.5元。
因此，在4月1日以后，每吨钢材中间商可以多赚88.5/86.2-1=2.7%，这无疑将提高中间商的利润。我们可以发现，无论是不含税价不变还是含税价不变，都会带来2.6%-2.7%的成本减少或利润增厚，只不过是享受利益的主体不同。
近期我们发现，市场上有中间商通过买现货，准备囤货到4月1日以后再卖来赚取税差。我们也来计算下他们的获利情况。假定某中间商A现在以4000元的含税价买入1吨钢材，4月1日以后再以4100元的含税价卖出。
那么的他利润=4100/1.13-4000/1.16=180元，要比16%情况下的利润93.8元，利润相当可观。
综上所述，此次增值税下降对于中间商来说是利好，即使利润不变，也可以因钢材价格的下调来增强市场的成交量，从而增加利润。而若含税价格并未改变，那么流通环节降税的利润将直接流入到中间商手中。
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