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马立芬:钢结构桥梁的推广将带动中厚板发展

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2019年3月8日,“2019新春上海钢市研讨会”在上海宝隆美爵大酒店隆重召开。本次会议由我的钢铁网盐城市联鑫钢铁有限公司联合主办,上海期货交易所鼎力支持,并由苏州隆兴供应链管理有限公司、连云港兴鑫钢铁有限公司共同协办。来自生产企业、流通企业、终端企业和研究机构的代表近600人参会。

8日大会上,振华重工钢结构事业部总工程师马立芬作了题为《中国桥梁行业发展趋势及行业标准执行情况》的主题演讲。

振华重工钢结构事业部总工程师 马立芬

马立芬首先分享了国家各层面对于积极推广应用钢结构建筑的政策文件。

接着,她分享了我国桥梁的发展历程及标准执行情况。就国内桥梁用钢的发展来看,经历了“低碳钢→低合金钢→高强度钢”这一发展过程。并详细介绍了国内多座大桥的用钢标准。

随后,她分享了国外典型桥梁及标准执行情况。她指出,近年来复合结构桥梁在世界各国桥梁建设中迅速推广。详细介绍了美国旧金山-奥克兰新海湾大桥、昆斯费里大桥对于钢板技术的要求。

合理选材方面,她指出,钢桥选材时需根据构件的应力状态、制造方法、桥位的环境条件、防腐蚀方法等,选择合适的钢材。

最后,她表示,目前我国钢结构桥梁的比例很低。截至2017年底,全国公路桥梁83.25万座中,钢结构桥梁不足1%。而美国钢结构桥梁占比35%,日本钢结构桥梁占比41%。钢桥是工业化的产物,它反映了一个国家冶金工业和加工业的发展水平。钢结构桥梁的发展势必会带来中厚板的发展,中厚板的发展也将促进钢结构桥梁的发展。

对于我国桥梁钢研发方向,她指出,必须突破材料的瓶颈,在高性能钢和型钢上下功夫。


资讯编辑:费斐 021-26093397
资讯监督:陈娟 021-26093500

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