北京大兴国际机场西塔台钢筋混凝土核心筒结构顺利封顶

新华网北京11月22日电（记者李萌）记者从北京住总集团获悉，北京大兴国际机场西塔台工程钢筋混凝土核心筒结构顺利封顶，比计划工期提前十五天，成为新机场建设的标志性进展。

据介绍，北京大兴国际机场是继北京首都国际机场、北京南苑机场等机场之后又一个重要枢纽工程，包括东西两座塔台，其中西塔台担负着新机场70%以上的指挥飞机起降任务。西塔台工程总建筑面积达3795平方米，总高度70.3米，结构共20层，于2017年5月开工建设，计划于2019年投入使用。

北京住总集团工程总承包部有关负责人表示，西塔台建筑造型复杂多变，尽管施工面积不大，但工程内外两层加起来有近30个型钢钢筋柱，每个钢筋柱有300多根钢筋，绑扎过程就如同织网。为确保工程质量，北京住总集团充分应用BIM技术等先进科技手段，还成立钢筋创新工作室，汇集人才技术资源化解一系列难题。下一步，西塔台工程将进入塔台管制室钢结构及玻璃吊装施工阶段。

免责声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，转载并不意味着Mysteel赞同其观点，或证明其内容的真实性、完整性与准确性，本文所载信息仅供参考，不作为直接决策建议。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时与Mysteel 021-26093490联系与处理。