回顾八月郑州中板市场，郑州中板价格总体呈现震荡朝上趋势，月末也是创下年内新高4510元/吨，较去年最高点上涨130元/吨。究其原因，首先八月份期货接连突破年内新高，螺纹钢更是创下4610元/吨的年内最高点，进而带动郑州中板价格上涨；其次环保限产导致的北方各大钢厂限产停产，以及伴随高温天气邯郸等地钢厂的限电政策，导致钢厂上调出厂价格，目前钢厂的中厚板生产利润亦较为可观。随着9月份钢材传统需求旺季的到来，郑州中板价格是否能够延续8月末强势走势再创新高，继续扩大利润区间，笔者认为需要从以下方面分析。
一、钢厂情况：邯郸板材钢厂受环保限产影响 厂库明显下降
从5月28号之后开始，邯郸钢厂的库存开始有回升的态势，7月9号左右达近几个月的小高峰。就历年数据来看，上半年的钢厂库存一般较高，从八月份开始厂库有开始逐渐收窄的趋势。今年也不例外，八月邯郸钢厂场内库存有明显的下降，主要是因为受环保限产的影响，以及钢厂例行检修。就上月郑州贸易商的到货情况来看，整体出现小幅下降。由此预计9月郑州中板的市场到货量或继续受到一定影响。
二、市场库存：本地中板库存处于相对低位 商家库存压力较小
据笔者调研，八月份郑州中板库存有小幅上升。其中主要因素首先还是由于八月处于传统的消费淡季，贸易商成交较差，库存下降较慢，其次北方钢厂仍有到货，贸易商出现累库现象。但截止9月6号，郑州中板社库为1.87万吨，较上周减少0.31万吨，库存出现明显下降态势。究其原因，一方面是因为运费增加导致到货有所受阻，另一方面，本周市场成交尚可，贸易商现货库存进一步消化。综上，预计后期郑州的中板的社会库存会延续小幅下降态势。
三、区域价差扩大运费上涨 将导致后期到货成本增加
截止9月6日郑州和邯郸的价差为130元/吨，创下了年内新高。就往期来说郑州邯郸的价差大都维持70-80的左右，至于今年八月底郑州与邯郸的价差之所以会放大到100朝上，其一是由于目前需求尚可，成交放量贸易商积极推涨价格。其二，因为月初开始，从邯郸至郑州运费上涨，区域价差拉大。后期来看，随着运费的上涨，郑州与邯郸中板的高价差或将成为一种常态，并且将增加郑州地区中板到货成本，从而对后期郑州中板与邯郸中板继续维持高价差形成一定支撑。
四、后期预判
整体来看，由于“金九”传统钢材需求旺季的到来，郑州中板需求或将继续呈现放量态势，并且目前本地市场库存处于相对低位，商家库存压力较小，加上考虑到运费上升导致到货成本增加，以及就目前的成交量来看市场需求还未真正完全释放。综合以上因素，笔者认为9月郑州中板价格或有望继续走强。不过值得注意的是，由于郑州中板价格已涨至相对高位，市场对目前中板价格亦有恐高情绪，在此情况下，后期郑州中板价格上行空间或相对有限。
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