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沪铅消费萎缩是大趋势

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2016年以来铅价的几波大行情均是在供应端收紧的推动下发生的。不过,随着原生厂环保设备上马,再生铅灰色产业链退出,且新建产能设备、技术先进,未来环保政策对供应的边际影响将逐步减弱,而需求端对铅价的影响权重将显著提升。

铅酸电池用铅逐渐下降

在我国精铅85%以上用于铅酸电池的生产。除此之外,7%以铅合金/铅材的形式用于化工行业的防腐和医疗领域的防辐射等;氧化铅则在电子行业的显象管、玻壳、染料、玻璃、陶瓷、电缆保护套等行业均有应用,占铅消费总量的4%左右。铅盐主要有硫酸铅、三盐基硫酸铅等,主要用于塑料稳定剂、汽油添加剂、阻燃剂等。

除铅酸电池之外的其他领域铅消费相对稳定,因此铅酸电池生产现状和应用前景决定着铅消费的未来趋势。在2014年之前,铅酸蓄电池产量呈明显的上升趋势,之后随着电动自行车、汽车、摩托车、通信等终端行业发展速度放缓(尤其是部分行业进入饱和/衰退期),同时国内倡导绿色循环低碳发展、环保整治加码、相关终端行业新规实施,以及锂离子等新型电池应用提速,铅酸电池整体规模开始小幅萎缩,尤其是今年以来,最大消费领域电动自行车行业新国标落地、通信领域的替代提上日程等,都为铅消费蒙上一层阴影。

近几年我国低速电动车行业迅猛发展,以山东省为例(产量约占全国的50%),2010—2017年的CAGR超70%,据有关机构统计,约90%的低速电动车用铅酸电池提供动力,有力拉动了铅消费增长。然而,电动自行车行业新国标若落地,将影响到车辆使用继而波及铅酸电池替换需求。据有关机构调研,新国标若实施,电动自行车领域铅消费量降幅要远超5%。

通信领域锂电池梯次利用提上日程。据了解,通信领域是阀控密封式铅酸蓄电池的主要市场之一,主要用于通信基站和中心机房的后备电源,根据安泰科的数据,通信和UPS领域用铅量占10%左右,根据此领域铅酸电池的替换周期,全球最大的通信铁搭基础设施服务提供商中国铁搭公司最多3—5年内全部完成替代。

铅价重心大概率下移

由于电动自行车、汽车、电动三轮车等庞大保有量带来的替换需求,预计在3—5年内,铅酸电池仍是电池行业的主流,但是通过以上分析可知,铅酸电池产销面临较大压力,继而会导致铅消费量萎缩。因此,短期来看,铅需求将进入淡季,但供应端由于环保影响存在不确定性,铅价将宽幅振荡。中长期来看,待再生铅产业链理顺,尤其是合规回收体系健全之后,供应将会趋于稳定,而铅消费趋势转弱,预计铅价重心大概率下移。


资讯编辑:沈一冰 021-26093395
资讯监督:张端 021-26093430

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