4月27日消息，动力煤1805合约本周一开盘590元/吨，之后盘面持续上行，本周五收于619.8元/吨，涨幅5.52%，期价早已远超560元/吨的长协价格，同时也涨超580元/吨的现货价格，形成了严重的期现背离。
从持仓情况来看，动力煤1805期货合约的这一轮上涨行情中，永安期货席位成为其最大多头。而永安期货席位与建信期货席位作为敌对双方，持等量买卖仓位，持续厮杀近两周。
据我的钢铁网，本周秦皇岛港煤炭总库存为590万吨，比较上周650万吨下降60万吨，环比下降10%，而临近交割月，动力煤5月合约将有近165万吨要交割，相当于拉走秦皇岛四分之一的动力煤库存。贸易商这波逼仓到底是要搞死谁？
易煤研究院研究员潘汉翔表示，对5月份动力煤市场整体预期依旧偏空。主要原因在于目前支撑市场走强的各方面因素或逐步消退。随着5月下游需求减弱，市场下行压力依旧较大。近期市场虽然成交氛围转好，但多为水泥厂和化工厂刚性补库，大电厂采购依旧有限。加上季节性水电出力增大，随着本轮补库结束，市场成交氛围或继续转淡。
潘汉翔表示，随着大秦线检修结束，铁路调入情况预计好转。且从四月开始，内蒙古到曹妃甸的蒙冀线启动增运计划，预计增加20%左右运量，保守预计今年全年调入增加约2600多万吨，未来北港高库存情况或成为常态。
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