导读
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为了适应市场用煤结构的变化
改进分配式的供货方法和品种单一的供货渠道，并遵照国家对煤炭的环保要求，满足用户对煤炭质量的不同需要，作为重要煤炭枢纽港秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港先后为用户开展港口配煤业务，吸引了用户，增加了港口煤炭吞吐量。去年，秦港配煤装船量占到港口煤炭吞吐量的41.7%。
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为达到客户对煤炭质量的要求
环渤海各大主力运煤港口加大自身工作量，投入大量的人力、财力和物力，为客户开展配煤工作。港口配煤，即根据用户对煤炭质量的要求，以两种既可优势互补、又能扬长避短的煤炭为原料，用2台取料机按照1:1、2:1等多个比例均匀取料，经掺配加工后完成装船，得到对锅炉燃烧状态最佳的煤炭。通过港口配煤装船，可以一举两得，即实现了配煤，也没有影响港口装船效率。
港口配煤较煤矿和电厂配煤更有优势，主要有以下几个特点。1.煤源广阔，进入港口中转的煤炭，主要来自山西、陕西、内蒙、河北等地，煤炭品种丰富，质量各异。2.秦皇岛、黄骅港、曹妃甸等港口拥有现代化的机械设备和煤炭装卸流水线，拥有多个深水泊位和广阔的堆场。3.环渤海港口铁路运输便捷，与大秦、朔黄、蒙冀线相连。4.为满足市场用煤需求，环渤海主力港口对进港煤种按发矿进行了单堆单放，并严格煤炭采样、制样和化验工作，保证了煤炭质量稳定，积攒了大量的煤炭质量数据。
发煤港口开展的配煤业务，实现了几个愿望。1.降低煤炭含硫，有利于环境保护;2.有利于用户节约开支，降低了购煤成本;3.有利于矿方拓宽市场，打开销路;4.有利于合理利用煤炭资源，做到物尽其用;5.利用煤炭差价，使贸易商有盈利空间;加之环渤海港口开展配煤业务是免费提供的。正是以上几个原因，才促使大量收发货人和贸易商集中在环渤海港口开展配煤业务，也助推了港口煤炭吞吐量快速增加。
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