1月23日，四川省交通运输厅在厅公路设计院组织召开了四川省交通科技项目“常规桥梁耐久性设计施工关键技术研究”“雅西高速公路桥隧路面铺装耐久性研究”验收会。验收专家组审阅了该院提交的资料，认为技术资料内容翔实、完整，完成了计划任务书规定的研究内容，符合验收要求，一致同意项目通过验收。
“常规桥梁耐久性设计施工关键技术研究”依托多项工程，采用现场调查、统计归纳、对比分析等方法揭示了常规桥梁上部、下部、附属设施病害的类型及产生原因；提出了预制标准梁体等细节构造设计，防漏、防水、排水三位一体的水环境管理措施，支座精确安装等施工控制技术，提升了常规桥梁的耐久性；建立了使用状态与设计状态一致的常维修部位决策机制，形成了系统的耐久性管养制度；编制了常规桥梁耐久性设计施工关键技术指南。
“雅西高速公路桥隧路面铺装耐久性研究”依托实际工程，针对桥隧路面材料的耐久性问题，采用理论分析、模型试验、实桥测试等方法，通过研究聚合物-水泥的界面微观结构与混凝土力学性能间的对应关系，开发了聚合物与纤维协同增韧技术；制备出优良工作性能、力学性能、耐久性能的聚合物改性混凝土，编制了《聚合物改性混凝土桥隧路面铺装施工技术指南》；开发了高耐久性钢-混凝土组合桥面板技术，有效解决了钢桥面铺装的病害；开发了适用于隧道工程的环保型阻燃、抗滑、降噪的聚合物沥青路面材料。（
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