2017年12月15日，2018年大宗商品市场高峰论坛暨“我的钢铁”年会于上海跨国采购会展中心隆重召开。本届年会将会举行三天，主题是“新周期，新机遇，新格局”。17日，大会同期活动——“2018年中国有色金属产业链高峰论坛暨‘我的有色及我的不锈钢’年会：“环保·供给侧·金融”在上海跨国采购会展中心三楼302多功能厅进行。
上海汇大投资有限公司陈天翼在有色年会上发表精彩演讲。
陈天翼指出废固料进口政策逐渐收紧，废有色金属进口标准由原来的“有害危险品0.01%，其它夹杂物2%”调整为“有害危险品0.01%，其它夹杂物1%”。进口资质的管控也逐渐加强，对废铜市场的影响十分明显：2015年，属于依法成立的具有固体废物加工利用经营范围的企业法人即可进口，但2017年，要求申请进口限制类固体废物的企业应当为实际从事加工利用的企业，且属于依法成立的具有固体废物加工利用经营范围的企业法人方可进口，不得委托其他企业代理进口。
陈天翼提出废铜的影响量受很多因素的影响，根据相关数据调研，从含铜量来说，6类废铜占比30%-40%，7类废铜占比60%-70%，7类废铜的影响量大约在30-40万吨。随着环保趋严、人力成本上升，东南亚几国的进口量排名逐渐上升，而回收行业非常敏感，海外建厂不确定因素较多。
发达国家是废铜的主要供应国，近20年来，发达国家的铜贸易量是中国的2倍左右，而中国逐渐成为铜主要消费国。精炼铜进口与废铜进口量成反比，近10年来，精炼铜进口逐渐减少，粗铜进口逐渐增加，粗铜进口量的增加可能抵消废铜进口量的减少。
对中国而言，影响废铜供应最主要因素是环保和税务，其中税务影响更大。税率从6%增长到10%，对进口商造成一定的压力。且随着税率的增加，近两年好废铜价差的增长被部分抵消，与前几年的差价相比并没有太大改变。
废铜市场的进入成本较高，交易商需要有较强的资金实力和抗风险能力。废铜进口贸易需要考虑废铜的区域性和季节性、到货周期、定价方式、贸易对手诚信度及履约能力等。
中国经济最发达地区也是再生铜和铜加工产量最大的地区,每年回收利用了全国80%左右的废杂铜，主要集中在长三角、珠三角、环渤海地区，同时指出，据统计数据显示，近几年中部地区和西南地区供应消费量出现了明显上升。
中国未来废铜的主要增长源来自城市矿产、废旧电子、汽车行业，其中废旧电子的增长量可能高于市场预期，汽车行业根据中国汽车保有量和汽车销量推算，报废周期约是11-12年，来自汽车行业的废铜在20万吨左右。
陈天翼对2018年废铜市场进行了展望，目前废铜市场面临的问题是环保问题和税务问题，这本质上来说是政策问题。环保政策的收紧，有利于产业集中度会加速改善整合，有利于合规企业的进口，合规企业的进口量、进口质量进口和利润将增加。7类进口的废铜政策的收紧，可能有利于6类废铜进口量的增长。理想状态下，逐渐收紧的废铜进口政策对国内废铜的影响要小于市场的猜测，此消彼涨的进口，及国内废铜的增加，不会对铜供应产生实质性的影响。
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