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广西:来宾至马山高速公路正式通车

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近日,来宾至马山高速公路正式通车运营,标志着南宁市最后一个未通高速的县——上林县实现高速通达,至此南宁市实现县县通高速。该项目是广西高速公路网布局中“横4”苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分,位于来宾市、南宁市境内,东起于来宾市兴宾区良江镇,与桂平至来宾高速公路及柳州至南宁高速公路相接,西终于马山县林圩镇,与马山至平果、南宁至河池高速公路相接。项目自2012年8月开工建设,主线全长74公里,全线按双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,设计行车速度100公里/小时,全线共有6处收费站,2处服务区及3处停车区。

来宾至马山建成通车后,将有效分流柳南高速的车流,成为桂林、柳州方向前往河池、百色、崇左等方向的第二条通道,车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一车流量较为集中的路段。此外,南宁往返百色、贵州、云南方向的车辆可直接走马平高速公路,南宁往返来宾、柳州、桂林方向的车辆,可通过安吉互通,经马山走来马高速公路,避开车辆较为集中的三岸至六景高速公路,将有效缓解柳南高速六景段的拥堵,使广西高速公路网得到了进一步完善,实现了南宁市县县通高速的目标。


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综合指数 04-30 141.16 -0.01
长材指数 04-30 158.7 +0.15
扁平材指数 04-30 124.39 -0.16
品种 日期 指数 周环比
螺纹钢情绪 04-26 58.11 -10
热卷情绪 04-26 49.69 -4.74
冷卷情绪 04-26 47.66 -4.53
数据来源:钢联数据免费下载

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