1-2月绥芬河口岸进口煤下降90.96%

2015-03-09 10:05 来源:钢联资讯

据中新社报道,由于中国国内煤炭价格持续下降等原因,2015年前两月,中国一类口岸绥芬河口岸进口煤炭货值仅4.53万吨,与去年同期相比下降90.96%。

2015年1月1日起,《商品煤质量管理暂行办法》开始施行。《办法》规定了严格的环保指标,煤炭进口门槛提高。再加上国内煤炭价格持续下降,导致进口俄罗斯煤炭价格优势荡然无存。此外,2014年10月,中国取消无烟煤、炼焦煤及其他烟煤等五种燃料的零进口关税,分别恢复实施3%—6%的最惠国关税,关税调整对进口煤冲击较大。

据黑龙江出入境检验检疫局公布的数据显示,1-2月,绥芬河口岸进境煤炭662批、4.53万吨,同比分别下降90.91%、90.96%,创四年来最低。

中国是世界最大的煤炭消费国,2011年,中国进口煤炭总量超越日本成为世界第一大煤炭进口大国。与中国一江之隔的俄罗斯煤炭储量位居世界第二,且品种齐全,含硫量低。2011年,作为中俄经贸合作重要通道的黑龙江,通过绥芬河口岸进口俄罗斯煤炭,这是黑龙江省近年来首次成功进口俄罗斯煤炭。

近年来,进口俄罗斯煤炭已成为绥芬河铁路口岸进境第二大宗商品。煤炭的进口种类也从最初的仅烟煤一种发展为炼焦煤、烟煤、无烟煤、动力煤等多个品种。绥芬河铁路口岸进口煤炭以品级较高的无烟煤及炼焦煤为主,约占总量的72%,品级较低的烟煤(含动力煤)占28%。无烟煤、炼焦煤品级高,具有挥发分含量低、含热量高等特点,烟尘、废气排放均低于其他煤种。

2014年绥芬河口岸进口煤炭122.5万吨,价值9.4亿元人民币。

绥芬河口岸:

基本情况:国家一类口岸,年过货能力100万吨,过客能力50万人次,是中俄边境最大的公路口岸。

交通:

公路:芬河公路口岸位于301国道东端中俄边境线上,与俄罗斯滨海边疆区波格拉尼奇内区陆路接壤

铁路:绥芬河站位于滨绥线终点,与俄罗斯符拉迪沃斯托克分局格罗迭克沃站接轨,是国家对俄贸易的重要陆路口岸。


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