石钢公司推进产线对标优化品种结构

2014-09-25 09:40 来源: 我的钢铁网

高端钢种比例偏低,自主研发、独有技术的品种少----这是在与兴澄等国内一流特钢企业对标后,石钢找到的在品种结构优化工作上的关键问题。

直面差距,正视不足,石钢打破传统追求创新,明确目标制定措施,有的放矢奋起直追,利用各种途径学习最优的特钢生产组织模式和有效的品种结构调整方法。截至8月份,石钢开发新牌号钢种27个,高端产品比例同比提高11个百分点。与此同时,以S48、S45CVS、SVDH38Ca、SVDH20S1-F等钢种"领军"的一批高端钢种正逐渐形成强有力的拳头,重锤在高端市场这面响鼓之上。

创新服务拓市场

"优化品种结构,适应市场是前提。"这在石钢已是共识。石钢以下游企业降成本的迫切需求为切入点,以大众、福特、蒂森克虏伯等国际知名企业为重点目标,开展了28项公司级品种结构调整攻关,对各个优势产品、高端产品增量制定了明确的攻关计划并稳步推进。生产、技术和销售部门通力协作,在确保与战略、核心客户建立更深入合作的同时,积极寻求高端市场的切入机会,准确把握高端产品的开发时机。

今年年初,国内某知名汽车公司提出,希望石钢帮他们解决若干生产技术问题。得到消息,石钢立即选派资深技术专家登门为其"私人定制"了一次技术服务,一举为该公司攻克了10余个困扰许久的技术难点,而两个企业的"情缘"也由此缔结。

9月4日,NSK(中国)研究开发公司总经理刘军一行来到石钢,对转向齿轮用钢SCr420H进行现场工程监查。查看工艺流程,与生产技术人员进行交流,最终给出了现场审核合格的结论,这意味着石钢具备了向NSK提供优质合金钢SCr420H的资格。其实,石钢与NSK关于SCr420H钢的审核开始于两年前。NSK对钢中宏观、微观纯净度及氧含量等指标都有严格的要求,石钢先后三次为其送样钢审核。在这个过程中,除了营销人员的数次沟通联系外,生产技术人员和研发人员也多次赶赴NSK了解其加工工艺和产品性能,一道解决生产中的难点问题,直到全部满足客户的要求。

在石钢,类似的技术服务是常态,而"管家式"营销服务则是特色。"我们的手机24小时开机,时刻保持在线状态,不会错过客户的任何一个电话。"西北区域的营销员陈路明告诉记者,每晚入睡前,他都要做一件事情,就是给手机充电。他们每一名营销业务经理对战略、核心客户的服务是全天候的,手机24小时开机,遇事8小时内回复,有特殊情况4小时内抵达现场。

"走出去",在市场中摸爬滚打,让石钢人能够认真地审视自己,能够正确地了解客户,更能够无微不至地服务客户,于是,石钢与客户合作的空间越来越广阔,1至8月份,石钢先后通过了哈锅、德国科玛等10家国内外知名企业的二方认证,有效提升了石钢产品的知名度和美誉度。

创新工艺提质量

"过硬的产品质量是优化品种结构的保证。随着产品向高端市场的挺进,确保产品质量稳定和提升更显其重要意义。"石钢总工程师齐建军介绍,他们一方面瞄准兴澄等国内一流特钢企业,通过对标,迎头赶上;另一方面以高端轿车用钢、工程机械用钢、高端轴承加工用钢等产品为重点研发对象,以搭建轿车钢研发平台为突破,围绕提升产品质量开展系列工艺创新和质量攻关活动。

石钢的生产是订单式生产,每一个钢种的生产组织都是以分钟计算的,是刚性的。可8月25日的一个生产订单却被人为地推迟了。"这是供某公司的高端轧辊钢XTCr5A,此前冶炼的这个钢种出现了零星的裂纹缺陷造成产品报废,这次我们对生产工艺重新进行了完善,现在几个关键技术数据还未最终确定,所以我们宁可不炼,也不能出废品。"炼钢厂厂长助理杨锋功一直"盯"在现场主持工艺方案的最终确定。经过讨论,大家决定向公司申请:为确保产品合格率,将XTCr5A钢改在8月26日白班冶炼。现在,这批XTCr5A钢已通过检验,发往客户。

9月7日凌晨,看着大方坯连铸机冷床上最后的三支SAE1141钢连铸坯被稳稳地起吊、入坑、码垛,连续跟踪这个钢种的责任工程师高晗长长地舒了口气。"SAE1141钢是用于生产传动轴的高硫高铝钢种,因其经济效益高,成为国内一流特钢企业争相攻克的钢种。"高晗说,由于这个钢种冶炼难度大、性能要求苛刻,国内研究这个钢种的企业进展都不是很快。近期,通过创新工艺,石钢的钢水纯净度进一步提升,连续浇钢时间也提高了25%以上,多项数据显示,不仅连铸坯的内在质量更加稳定,而且连铸坯收得率也从70%左右跃升到90%以上,使吨钢成本一下子就降低了150元。

此外,石钢把握市场"脉搏",依靠工艺创新,成功开发了"以轧代锻"近终型产品,实现了产业链延伸。针对工程机械引导轮的传统锻造成型生产工艺带来的能耗高、金属材料损耗高等问题,他们改造工装,研究工艺,设计新型孔型系统,实现了"引导轮"用钢直接轧制一次成形,为客户省去了锻造成形工序。"以轧代锻"产品一经问世,就倍受客户青睐。

目前,石钢高端中碳低钛轴承钢钢中钛含量稳定在15ppm以下;油缸杆钢客户加工不良率由8%下降到2%以下;大棒生产线ET探伤合格率达到87%以上,小棒生产线ET探伤合格率达到95%以上;轿车用钢端部质量、划伤、矫直硬化等缺陷为"零"。

创新管理添活力

在每天7时40分的生产调度会上,生产管理部都会通报前一日重要订单的实际完成情况,安排当日生产工作计划,而这些决策依托的是具有特钢特色的"订单生产日报表"。随着石钢品种结构不断优化升级,提出增加探伤、退火、银亮、修磨等后部工艺要求的订单大量增加,而高端客户对发运的严苛又使抱怨也相应增加,这些问题都暴露出原有的生产日报表已不能满足石钢当前的特钢生产组织需要。石钢在与兴澄、宝特等几家特钢企业对标后,于7月下旬创新提出建立订单计划生产日报表,实现订单生产全流程管理。"新报表"上线两个月来,重点合同完成率实现100%,客户抱怨也大幅下降。

特钢生产,精准交货是关键。在生产管控中心的大屏幕上,《"一个流"精益生产管控系统》、《轧钢生产订单跟踪系统》等多个生产辅助管理系统的数据被不断地刷新。坐在大屏幕前指挥生产的调度人员进一步解释说,凭借这些自主开发的信息化生产管控手段,石钢实现了对生产的科学调度,由于对每一个订单的生产过程都实施全程实时跟踪,确保了订单的"准时、准质、准量"交付。

"脱离了生产一线搞技术,只能是‘纸上谈兵',再好的创意和想法,也都只是‘空中楼阁'。"炼钢厂厂长董大西告诉记者,在石钢激励技术人员充实产线的大背景下,该厂创新管理机制,把生产技术人员划分为主任工程师、责任工程师、工艺工程师、跟班工程师和质量监督员五个级别,把设备管理人员划分为主任工程师、责任工程师、设备工程师和运行工程师四个级别。该厂设置了"业绩目视化看板",每月公布一次业绩排名,再依据实际业绩让这些人员"能上能下",让他们有了优化品种结构的责任感和紧迫感,有了前冲的动力。

"充实产线的技术人员人人身上有课题,一批新的‘金点子'正在逐步形成新效益。"炼钢责任工程师杨韦华"领衔"的转炉低磷钢技术攻关,已经连续两个月实现低磷钢种合格率100%;精炼工序责任工程师孙玉春主持的转炉工序氮微合金化新技术研究与应用也取得突破性进展。

如今,石钢生产的涨断连杆用钢C70S6、36MnVS4等钢种,力学性能及疲劳性能与德国进口材料水平相当,均达到国际先进水平,并不断替代进口材料;生产的250至350km/h以上高速铁路用弹簧钢,主要技术指标和使用效果均达到国际先进水平,充分满足高铁弹簧钢疲劳寿命要求,在国内市场占有率独占鳌头,达到了80%以上。


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