关于型钢厂商结算模式转变的探讨
引言：随着中国经济的不断发展，城镇化的不断深入，对绿色、安全建筑的要求也越来越高，钢结构行业得到了国家的大力支持，近几年产量也在不断增加。截止2012年钢结构产量已达到3500万吨，其中板材的用量所占比例最大，其次就是热轧型钢品种占比在16%左右，所以型钢的产量、产能也随着钢结构行业的发展在不断地上升，型钢在整个钢材领域的话语权也会越来越大。十二五计划给了型钢品种一个发展的契机，也就有了近几年型钢产能增长凸显的现状。那么身在如今的钢市之中，微利时代侵入整个行业，所以就有了板材的后结算模式的形成，型钢厂商的利润也在不断被压缩，所以经营策略也在不断更新与改制。那么，这种变更是否是一种趋势，会不会让整个型钢贸易及结算模式的格局发展根本性的变化。由此引发的思考，笔者针对性的做出分析，与读者共同探讨型钢厂商的未来之路。
一、型钢传统结算模式正在悄然转变
在大浪淘沙的钢市发展道路上，我们见证了太多的企业因经营不善而倒闭、跑路，这迫使整个钢市都需要转变，以应对这前赴后继的冲击。这是经济发展道路上钢材产能突飞猛增的结果，对于型钢市场来说，我们同样要直面这个问题。
图1 2003-2012年型钢产量走势
数据来源：MRI
由上图我们不难看出，在近10年的时间里，虽然初期产量有所下降，但是整体趋势依旧向上。2012年型钢产量近6000万吨，相比2003年上涨幅度达76%。形成产量迅速增长的原因在于钢厂产线的不断增加，在近两年中就有不少钢厂新产线投产，如山西新泰、唐山天柱、邯钢集团、昆钢集团等都有新线投产，包钢等厂也整改了产线以适应更多规格需求的市场。那么在产量不断增加的背景下，孕育而生的就是商家利润的减少。商家以往的一单一议、按出厂价格和结算价格来支付货款，已经在如今市场有点步履维艰了，一方面是资金压力较大，随着银根的紧缩，特别是针对钢贸商的贷款，银行更是谨小慎微，型钢商家同样受到牵连；另一方面是在整个钢市低迷的行情之下，吨钢利润下降明显，钢厂压力增加，转嫁压力也同样存在。
图2 近年Myspic型材相对价格指数
数据来源：MRI
从价格方面来看，从2010年以后型材价格持续回落，当然这种价格的回落也不是市场单方面的，其伴随着钢厂出厂价格的下调，也就是说从到货成本到市场销售的整体都在下降，而且在整个钢市低迷环境的影响下，利润空间在不断被压缩。当螺纹钢可以吨钢利润600元之时，型钢便可以1000元的吨钢利润展现。事到如今，螺纹钢亏损的不在少数，而型钢商家的利润也被压缩到100元、50元以内，甚至在出货情况较弱的时期，由于库存的积压而导致亏损的现象也屡见不鲜。
图2中不只是给我们一个价格回落的讯息，在这个直面的现象背后还有着市场价格低位化的本质问题，所以在以后的长时间中，会出现价格波动小，市场价格低的现象。那么在价格振幅空间逐渐被压缩之后，也就预示着价格的透明度会越来越高，接下来就是“敞亮”的市场价格之下，利润从何而来的困扰了。这就造就了市场经营策略、钢厂结算政策都需要进行改变。
在之前的长时间里，我国型钢钢厂结算模式有以下几种：1.代理模式，即贸易商每月向钢厂支付保证金或全款，并协商每月的固定拿货量，如今因市场行情低迷，钢厂也有意放宽代理商的每月订货量，结算方式按照钢厂所定的每月或每旬价格和退补做为标准，代表钢厂有马钢、莱钢等一线钢厂；2.一单一议模式，即只要有资金便可订购钢厂资源，优惠幅度也是一单一议，代表钢厂有日照、唐山等地钢厂；3.钢厂直发模式，即贸易商通过自身与钢厂紧密联系又有与下游企业接触较多的优势，通过向钢厂订货直接发与下游企业，或者钢厂直接以自身的名义向下游企业发货，介于不少终端企业需要垫资，所以后者暂时单个钢厂的走量并不大（不含出口）。
对于型钢的商贸企业来说，直接相关的就是前两种结算模式，现今的钢贸企业资金困难、利润微薄，正需要寻求更能保证利润的结算模式，钢厂也需保证固定的销售渠道。而代理模式要求贸易商在保证资金通畅的同时，还需要能及时的降库存，这就造成了价格的长期处于低位。一单一议模式又不能保证厂家经营渠道的长期通畅，也不能保证商家对行情判断错误之后还能盈利。虽然在如今的型钢市场依旧以这两种结算模式存在为主，但进入微利时代以后，贸易商跟钢厂都需要更稳定的环境，来保证利润的空间。
二、新的结算模式正孕育而生
话说时势造英雄，既然传统的结算模式已经在型钢领域受到一定的阻碍，那么就需要有新的模式产生，以应对随之而来的低价且透明的市场。中厚板、热卷有了新的后结算模式，保证了厂商的和睦和利润空间，所以也有型钢钢厂正在尝试着朝这一方面走。如日照钢厂的H型钢针对华东地区市场，以到港定价的后结算模式做了“第一个吃螃蟹”的厂家。
以日照钢厂针对上海市场发货为例，有协议量的商家与其结算，按照到港时间后的15天均价做为参考，在此价格的基础上进行一定下浮。而参考价便是以“我的钢铁网”等几家网站日照200*200规格的市场均价为基准，从而保证了定价的公平、公正与公开。
不过，也正是这种模式的出现，让原本就不高的市场价格，进一步在底部夯实，商家在保证利润之后，便是对资金成本的控制，只要报价不偏离市场，就会一直处于市场价格底部。如此一来就使得市场价格受到牵制，与此同时，也要求商家出货渠道的通畅，因为如今的市场情况是跌多涨少，为了争取更多的利润空间，商贸企业需要在价格下跌之时，能够最快速的清理手中库存，以保证出货价格在均价以上。而这样又会回到价格这个原点，企业要想快速出货，就需要以价格优势取胜，所以也势必会更早的跌价，对价格的敏感程度也会更高。
图3 上海市场日照H型钢200*200与HRB400价格对比
数据来源：MRI
众所周知，在今年11月初期整个钢材市场价格有一波小涨，当时上海HRB400在一周之内上涨140元/吨，而H型钢200*200规格用了半个月时间才上涨70元/吨，如图所示。其原因一方面是H型钢对市场敏感程度不高和出货较慢所引起，另一方面也是因为后结算模式刚刚开始实行，让商家在涨价之时的犹豫所致，其需要考虑到结算成本与涨价之后的出货情况能否匹配。这也是在一个新的结算模式初期会出现的试探性问题，也亟待厂商适应并灵活运用。
三、后结算模式对型钢市场的影响及其普及
目前国内型钢产能依旧在增长，有一些钢厂有新上H型钢或工角槽产线的计划，如江阴西城钢厂就计划在明年新上一条大规格H型钢产线，另外笔者也接到过电话或者当面询问型钢市场情况的小型生产企业，也有增添型钢新线的想法。由此可见，后期型钢市场的竞争会更加激烈，品牌的竞争延伸到价格的竞争。
在如此激烈的竞争环境下，后结算模式的出现也是必然的，这不仅保证了商家的利润空间，同时也保证了厂家稳定的销售渠道。当然，在整个钢市都偏低迷的环境之下，商家需要以快速的消化库存做为保证，不然15天的到港定价风险依旧存在。
在这个易跌难涨的时期，就更需要商家能够及时的出货，以便将利润空间扩大，这无疑对市场价格属于利空。再加上钢厂品牌之间的对拼，和市场价格的透明越来越高，就使得型钢市场整体价格平均水平会是一个向下的趋势。
当前型钢市场只有日照钢厂采取这种后结算模式，对于其他钢厂来说，定价依旧由钢厂为导向，而非市场，所以这些厂家的代理商话语权还是偏弱，成本由钢厂说的算。从长期趋势来说，需要钢厂与商家之间的互惠互利，才能够稳定的订货、发货。钢厂的定价与市场价格也需要更加贴近，才能够赢得亲睐，而后结算模式就是这种“接地气”的模式。在近两年上海市场就有部分型钢贸易企业倒闭，其中原由主要是自身的经营问题，也有资金的压力与出货亏损的问题。
所以个人认为，在今后的型钢市场中，为了保证稳定的代理商和销售渠道，会有更多的生产企业加入到后结算模式当中来，当然对于马钢、莱钢这样的国企要实行这种政策还需要时间，一方面是国企制度决定的，另一方面就是型钢规格较多，定价参考规格仍在探讨。所以这种模式的普及应该是从民营企业开始慢慢扩，然后才在整个型钢行业开花。（Myteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载）
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