金华山煤矿:与用户协商运价促货运市场健康发展

2013-12-04 07:46 来源:钢联资讯

陕西日报讯 为何货运市场超限超载屡禁不止?运输成本和运价的不匹配是主因之一。正是看到了这一点,铜川市金华山煤矿通过与用户协商提高煤炭运价,确保了货车司机的利益,从而为根治超限超载下了一剂“良药”,有力促进了货运市场的健康发展。

金华山煤矿位于铜川市东郊,1963年11月建成投产,是陕煤化下属铜川矿业公司的主力矿井,年原煤生产能力达150万吨,主要销往耀县、蒲城、西安及周边的河南省。据金华山煤矿相关负责人介绍,随着煤炭货运市场运力供过于求,近年来,竞争异常激烈,运价一直在低位运行。同时,道路运输的直接成本如燃料、人员、修理、保险及配件的费用有了大幅度提高,进一步缩小了货运市场的利润空间。去年下半年,煤炭市场进入“严冬”后,因为煤价连续走低,更使煤炭运输市场“雪上加霜”。许多拉煤的司机反映,如果不超限超载,根本赚不下钱。

为了配合铜川市的源头治超工作,维护道路运输秩序,金华山煤矿在严格执行国家治理超限有关文件的同时,想到了一个实现多方共赢的治超“好点子”—提高煤炭运价。金华山煤矿相关负责人告诉记者,本来,煤炭企业只管销煤,至于用户给运输企业多少运价他们从不介入。但作为源头装载企业,既然看到了超限超载的根源所在,就有责任探索解决这一难题。于是,他们耐心地给客户做工作,最终,经与大多数用户协商,确定了给省内运输煤炭车辆每吨公里增加2元的运费。如此一来,司机的利益得到了保证,使他们自觉从行动上杜绝了超限超载行为。站在用户的角度看,虽增加了一些成本,但却确保了货运车辆的安全和供货的稳定,从更大层面上促进了企业的发展。而金华山煤矿则因为做好了此项协调工作,不仅为治超探索出新路子,还保证了煤炭的销量,可谓“一举多得”。

据铜川市运管处工作人员介绍,从2009年,他们就进驻金华山煤矿进行源头治超的驻点监管,而今,因为该企业全面杜绝了超限超载,所以今年5月他们就取消了驻点,只进行日常的巡查。


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