中国大型铁路项目投资或提振锌及钢材需求

文华财讯报道，据香港8月21日消息，由于中国政府计划提振铁路投资以及季节性需求，在2013年余下时间，中国精炼锌消费量料增，有助于陷入困境的国内生产商且保持强劲的锌进口。

分析师及炼厂消息人士称，受中国经济增速放缓以及政府抑制房地产行业的措施影响，今年迄今，中国国内锌需求增速已放缓。

国内现货锌价持于远低于2010年和2011年高位的水平，但仍高于国际价格，部分大型炼厂削减销售来支撑市场，促使融资交易进口保持强劲水平。

包括基础设施项目及铁路投资等支撑经济的政策已帮助提振金属，自5月末以来钢铁价格上涨25%。

政府网站周一公布的报告显示，政府将加大铁路投资，旨在扩大其2013投资计划，证实此前增加投资的报道。

野村证券(Nomura)周一在一篇报告中表示，如果目标得以实现，下半年铁路投资将增至3,430亿元(合560亿美元)，上半年为1,870亿元。

两位上海分析师称，2013年上半年需求增长约5%后，下半年钢铁消费或受益。

镀锌钢广泛用于基础设施项目，如电力架线塔、公路栅栏和铁路，且占中国锌消费的半数左右。

信息供应商SMM分析师FionaLiu称，今年下半年精炼锌消费或从上半年的260-270万吨增至290万吨，其认为2013年需求为550万吨。

这包括9-12月的季节性需求增加，这一时段钢厂在夏季休假过后加大产出，提高锌消费且支持国内价格。

官方数据显示，今年1-7月中国镀锌钢板和钢片产量较去年同期上升11%至2,430万吨。

北京安泰科信息开发有限公司首席锌分析师FengJuncong表示，铁路投资将驱动下半年锌消费，且有助于改善疲弱需求。

他预计2013年锌消费量为577万吨，较2012年增长6.9%，2012年锌使用量增3.8%。

**进口强劲**

2013年1-7月中国锌进口同比增长20%至302,297吨，其中大部分用于融资交易。

今年迄今LME期锌已下跌约4%，虽然在基本金属中它的表现仍为最佳。

交易商表示，目前国内现货精炼锌价约每吨15,100元，较今年2月最高水平下跌约4%。但在过去五个月中，国内价格大多高于进口成本，这提振融资进口。

炼厂消息人士称，需求不温不火且精炼锌价格低迷促使部分小型锌冶炼厂关闭，大型冶炼厂遏制销售以支撑价格。

其中一位消息人士表示，部分炼厂持有大量精炼锌库存。分析师FionaLiu预估中国精炼锌库存或达150万吨左右，基于中国7月产出，这相当于大约三个月的产量。