内蒙古煤炭交易中心打造煤炭电子交易“航母”

“秦皇岛港，动力煤，发热量5500大卡，价格600-630元”，“蒙KAXXXX，净重39.78吨，运往山西省，电煤，出矿时间13：35：48”。在位于东胜联邦大厦一楼的内蒙古煤炭交易中心（下称交易中心）电子大屏幕上，不停滚动着煤炭行情、车辆运行详情、煤炭供求、综合物流等关于煤炭产、运、销诸方面全方位实时信息。

买煤、卖煤、讨价还价、签订合同、结算付款，这些曾经非常复杂的过程，如今，在交易中心这个平台上，可以通过点击鼠标轻松完成。有过网上购物经历的人会发现，其操作流程与网购很相似。

作为内蒙古自治区唯一一家煤炭电子交易平台，内蒙古煤炭交易中心落地于鄂尔多斯，不仅必要、必须，而且有着诸多优势与便利条件——

就政策层面看，2005年，国务院在《关于促进煤炭工业健康发展的意见》中明确提出，“应加快建立以全国煤炭交易中心为主体，以区域市场为补充，以网络技术为平台，建设政府宏观调控、市场主体自由交易的现代化煤炭交易体系”；2007年，国家发改委针对煤炭市场改革提出，“中国煤炭市场体系改革的目标是，力争在3-5年内，建成既能实现煤炭市场主体自由交易，又有利于国家宏观调控，市场运作、规范运行、功能齐全、层次分明、方式多样、手段先进的现代煤炭市场化体系。”

就市场层面看，煤炭处于社会生产环节链的最上游，因此，煤炭的生产供给水平和定价，直接决定着下游产业链产品的价格，煤炭的产运销对经济发展具有明显的效应。作为全国产煤大市的鄂尔多斯，因为缺乏完备的市场体系，我们的煤炭利益流失严重。区域性煤炭交易中心的建设，将有利于改善煤炭流通秩序，完善监管体制，逐步形成鄂尔多斯市煤炭价格指数，使我们能够掌握煤炭市场主动权、定价权和话语权。

据介绍，经过三年多的运筹，交易中心于2012年7月正式上线。上线后的半年时间内，交易中心完成了600余万吨、200多亿元的线上交易量，开局平顺。

交易中心一位负责人告诉记者，目前交易中心打造了信息、交易、物流和结算融资四大服务平台。在这一平台上，煤炭交易不再是过去“一对一”由卖方说了算的定价模式，变成了“多对多”，实现了煤炭的现货挂牌交易和竞价交易，煤炭供需双方可实时在线议价；在这一平台上，你可以得到煤炭产业政策、煤炭产量、品种、市场供需、运力配置、港口转运、价格走势等等相关煤炭产、运、销、需的最新资讯；在这一平台上，来自中国农业银行、交通银行、兴业银行等9大银行组成的结算系统，不仅能够完成客户及时、安全的结算要求，也能为有资金需求的客户提供必要的支持，同时，作为第三方监管者的合作银行，也能够确保资金的安全；在这一平台上，严格的管控体系、专门的检测机构、配套的智能化煤炭物流园区和数字化煤炭储备基地等软硬件设施，使交易中心有条件满足各方所提出的“1＋N”式多样服务需求。

目前交易中心的网站中有来自全国的3000多名会员，虽正式上线仅半年多，但良好的运行和严格的管理使交易中心网站在全国煤炭行业内已位居前列。尤值一提的是，在煤炭交易中，一方面，是物流成本高，运力不足，另一方面，却是车辆空载率居高不下，为了更好地解决运力与车辆信息不匹配的问题，交易中心通过逐一打电话的方式，联系了鄂尔多斯3万多台运煤车辆，如今，已有12000多台运煤车辆在交易中心网站客户端中自主发布了相关信息。

2013年，交易中心计划实现线上交易2亿吨，近两三年间，交易中心将主要致力于活跃煤炭现货交易，并进一步推出煤炭期货交易。在内蒙古煤炭交易中心的远景规划内，这个中心将覆盖内蒙古、辐射全国、影响世界，不仅是交易中心，而且是价格中心、信息中心、结算中心、融资中心和物流中心。

这样的目标，显然是在综合考量鄂尔多斯的诸般条件后所确定的：

——鄂尔多斯具有无可比拟的资源优势，在全国煤炭市场中极具影响力、竞争力；鄂尔多斯境内拥有安全生产管理水平居于全国前列的煤企集群和良好的铁路、公路运力；

——交易中心的建立，将原本相对分散的煤炭资源、各方运力、终端客户等多方力量集结于一身，整合之下，既提高了效能，也加强了竞争力，能够将更多的周边资源纳入自身运营平台之中，占领更大的市场。同时，内蒙古具有独特的区位优势，北与俄罗斯、蒙古等资源输出国相邻，南与晋、陕、宁等产煤大省相连，已成为我国西煤东输和外埠煤炭过境转运的重要流通枢纽。

此外，地方政府的强力支持，优秀的专业管理团队，等等，也都为交易中心的快速前行注入了强大的动力。

我们期待，煤炭电子交易行业内一个新“航母”的诞生。