宝钢线材提升制造能力 走高端发展之路

据宝钢官方网站消息，我国经济的快速发展为线材制品行业提供了良好的发展机遇。种类繁多、规格品种不一的线材制品，除了在工程建设等市场使用较为普遍外，汽车工业、航天航空、电信、机械制造、桥梁建设等行业也离不开线材制品。业内许多专家认为，高端线材市场前景广阔，发展空间极大，而低端产品却因技术含量低、生产企业多、同质化竞争十分激烈，导致生产企业毛利率低，有的企业甚至难以生存下去。

经过多年发展，线材制品作为宝钢钢材深加工产业中的重要组成部分，目前其生产技术和能力在同行业中颇具影响。如宝钢自主研发的直径7毫米、1770兆帕拉索用镀锌钢丝被誉为“中国企业新纪录重大创新项目”；高强度低松弛预应力镀锌钢丝已用于世博工程中心轴工程；在目前世界最大跨度的三塔两跨悬索桥——江苏泰州长江公路大桥建设中，宝钢已提供了近两万吨镀锌钢丝，并用于制造桥梁缆索；举世瞩目的特大型悬索桥——舟山连岛工程中的西堠门大桥用的悬索，也有宝钢线材制品深加工的产品。

作为这些产品的主要生产企业，宝钢金属二钢公司地处上海市中心城区，随着企业的发展和上海市对环境保护的日益重视，建厂较早的二钢公司面临的环保压力越来越大。为此，宝钢向上海市作出承诺，将二钢公司生产装备迁出市区，并以收购二钢公司资产的方式，组建宝钢集团南通线材制品有限公司。

据悉，2009年6月25日，宝钢南通线材制品有限公司举行奠基仪式，公司先期设计年产能为18万吨。其中，年产PC钢丝17万吨、钢绞线产品和油回火弹簧钢丝产品1万吨。截至2010年9月份，整个工程进入设备安装阶段，其中，拉丝和钢绞线等生产线已热负荷试车成功，投入试生产。

近年来，尽管国内高端线材制品需求迅猛增长，但是，由于制造工艺复杂，对流程管理、技术研发、一贯制质量控制等要求极其严格，国内大型桥梁用高性能镀锌钢丝、高速电梯用钢丝绳、超高强度油回火弹簧钢丝等高端线材制品的核心制造技术，长期被国外厂商垄断，切割多晶硅用线材还不能规模化生产。面对这些短板，专家认为，宝钢首先要加强能力建设，要充分利用优质钢材、研发技术及多年的线材制造经验等自身资源优势，通过制造装备更新换代、技术能力不断提升来适应市场和企业的发展需求。同时，要在市场选择上下工夫，在广泛的市场需求中发现有潜力的业务领域，避免同质化竞争，走高端发展之路，聚焦市场前景好、发展空间大、投资回报率高的线材制品，并努力做强、做大。