Mysteel:“钢贸小巨人计划”之咨询服务福建行

2010-03-11 10:44 来源: 我的钢铁 更多历史数据,上钢联数据

2010年3月5日至3月9日,MRI“钢贸小巨人计划”咨询服务活动行至福建省。在为期5天的活动中,小巨人计划负责人、MRI研究一部经理刘建兆及研究二部经理曾节胜在Mysteel福建办工作人员的协同下,共与5家钢贸企业的主要负责人进行了面对面的交流,在这5家企业中既有民企亦有国企,这些企业负责人也纷纷表示出对“小巨人”计划成功实施的期待。

在福建,MRI的咨询人员首先走访了福建宁德市柯米斯商贸有限公司,据公司负责人黄吓东先生介绍,该公司主营业务为船板的经营,依托上海柯米斯公司进行统一采购的管理方式,主营首钢、马钢、韶钢、沙钢的产品。由于自身拥有良好的地理位置,因此公司在船板销售方面一直有较好的业绩。对于“小巨人”计划,黄先生颇有兴趣,认为对当下的钢贸企业而言,计划的七大服务内容非常贴合其需求。

在福建福州交通实业发展有限责任公司,公司总经理施家务先生也表示出了对“小巨人”计划的热切期待,据了解,该公司成立一年多,主要为福州的高速公路提供钢材,在该领域内有着一整套供应链体系。但施家务先生认为,“我们现在不能仅仅关注系统内的发展,更要把眼光放到高速公路以外的项目中去”,由于公司属于国有企业性质,“常常不参与市场竞争,一旦市场发生变化,往往就很难发展,造成瓶颈”。所以他希望依托“小巨人”计划这个形式,帮助国有企业“走出去,参与到市场竞争中去,寻找出一套符合自身的商业运作模式”。在具体服务内容上,他希望能够凭借价格预测和管理培训等方面的内容,使企业得到整体的提升。

随后在福建厦门,一家国有性质的企业——中国铁路物资厦门钢铁有限公司的负责人陈智勇先生也说出了同样的感慨,该公司也是刚成立一年左右,主要是为铁路部提供物资建设,也请过专门的咨询公司为公司制定钢铁战略,2009年在该行业中还取得第一名的位置。但在自身的发展方面还有不足之处。由于对钢铁这个行业了解还不完全,在日常工作中总会遇到一些相关问题难以迅速的解决,因此需要“小巨人”计划为他们提供帮助。陈先生举例说,“在价格预测和预警方面,虽然总部每日都有日评,但还是希望再借助于外脑的力量,使信息更为准确;另外在销售、外贸采购渠道的拓展方面,可能会和一些小钢厂进行合作,需要提供帮助。同时在人力资源方面,由于工作人员整体结构较为年轻,还需要一定的专业培训等等”。

在厦门,MRI的咨询人员还与另外两家钢贸企业负责人进行了交流,他们也都表示出了对“小巨人”计划的期待,厦门市东方龙金属材料有限公司总经理李建财先生表示,虽然他们企业自身有着一整套优良的运作体系,领导也有较强的创新能力,但还是希望通过小巨人计划将这一体系再次完善。他透露他们目前最大的困惑就是人力资源问题,“辛苦培养的人才往往留不住,使企业的损失巨大,希望通过小巨人计划能够有所改善”。厦门翀辉商贸有限公司则是希望通过“价格预测和预警”使企业能够及时对市场做出反应,并辅以一定的内训课程,是员工的素质有所提升。

据“钢贸小巨人计划”负责人、MRI研究一部经理刘建兆介绍,自2010年1月“小巨人计划”成功启动以来,活动项目组共收到56家钢贸企业的报名申请。经过一定筛选,活动项目组咨询人员已相继走访了位于上海、江苏、浙江、北京、天津、河北、四川、山东、福建等十多个省市的30多家钢贸企业,目前该计划第一批的报名工作即将截止,一些已签约企业的服务工作已经或即将展开。据刘建兆透露,为了保证服务质量,第一批钢贸企业“小巨人”名额在全国仅仅选取30家,每个地区只有1-2家,考虑到还有部分企业未能加入第一批服务的范畴,活动项目组已开始筹划“钢贸小巨人”计划第二批的开展工作。



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