5月12日，自四川汶川发生8级大地震以来，目前正进入灾后重建阶段，灾民急需的临时安置房在抓紧建设之中，那么灾后重建需要多少钢材，引起钢厂和钢材贸易商的关注。
截至5月31日12时，四川汶川地震已造成68977人遇难，367854人受伤，失踪17974人。累计受灾人数4554.7565万人。400多万套房屋倒塌，一大批桥梁、公路、铁路以及其他基础设施的建设，遇到严重破土，灾后重建任务艰巨，规模之大，最少需要3到5年。业内专家认为，汶川地震后的重建，可能不是一般意义上的恢复到灾前水平，应该有更大的战略性思考。从窄一点的角度来说，灾后重建在建筑的防震、水资源保护、水利、电力设施安全，以及更有效率的交通运输系统等方面，都不应是灾前水平的一般意义上的“恢复”，而应是更高水平上的“重建”。从更大的角度来说，汶川大地震几乎影响到所有西部地区，而灾后重建将在中央政府的统一规划下全面推进，完全可能成为西部大开发整体战略的一个突破性机会。
四川震后重建分为“恢复”阶段和“建设”阶段。在“恢复”阶段，中国政府已经建立了700亿元的重建基金，来自世界各地、全国各地的捐款，都可以作为短期“恢复”阶段的资金。在真正的“建设”阶段，估计资金需求至少数千亿元。大型项目如公路、供水、发电、水利、污水处理等，都需要重新建设。
灾后重建对钢材需求很大，目前正在建设的临时过渡安置房为彩钢活动板房，由彩涂复合板和轻钢结构制造。初步估计，不包括公共设施的活动板房大约需要75万吨至80万吨彩钢板。目前，包括宝钢在内的众多钢厂已经加足马力生产彩钢板。宝钢在加紧生产援助灾区价值5000万元彩板房所需彩涂板的同时，又承担了国家100万套轻型活动房项目的彩涂板供货任务。四川省内的重钢集团也接到了迅速生产80万平方米彩钢的命令。据了解，生产80万平方米的“彩钢抗震活动板房”，所需的彩钢就达14000吨至15000吨。
业内人士认为，彩涂板需求量的剧增，短期内带动了彩基板（镀锌）的需求。宝钢已经停止了6、7月份彩涂板的出口合同，国内销售合同也将与用户充分沟通，暂缓到8月份供货。
“恢复”阶段的临时过渡房，主要使用的钢材是方管（或C型管）、镀锌板、彩涂板、钢钎等，而方管又主要是由热轧窄带钢焊接而成，钢钎一般是用3级螺纹钢制成，加上生活配套设施用钢，大概在100万吨左右。
此外，在此次地震中，四川省交通基础设施损失580亿元，已经接近前三年该省交通建设完成投资总额的总和。造成21条高速公路、15条国省干线公路、2756条农村公路的路基地面、桥梁隧道等结构物受损，受损公路里程接近3万公里，桥梁损毁3053座。按照四川省交通基础设施灾后重建规划，“西部大通道”国道213都汶公路（都江堰至汶川）段，是需要提前抢通的第一条高速公路。都汶公路全长26公里，预计投入36亿元。如果四川省公路交通设施恢复到地震前，初步预计最快需要三至五年，总投入超过1000亿元。这里的钢材需要也很大。据有关部门统计，每一公里高速公路需要消费的钢板（包括防护栏、防护网、钢架棚）约90吨左右。按照我国高速公路护栏板执行行业标准JT/T281-1955M《高速公路波形梁钢护栏》的规定，每千米（单侧）需要长4320mm的护栏钢板250块，合重12290公斤；加强型中央分割带每1千米需要立柱500根，合重11.85吨，当1千米高速公路设计有加强型普通标准中央分割带和公路两侧护栏时，需要护栏钢板49.16吨，立柱47.7吨。业内人士估计全部修复需用钢接近100万吨，主要是螺纹、线材、桥梁板、普板等。这次救灾中，交通部紧急调用36座战备桥，另外还有些地方抓紧制造战备桥。
另据不完全统计，仅四川省倒塌和损毁房屋就有400多万间，甘肃省倒塌和损坏房屋有40多万间，陕西省也有30多万间。还有市政公用设施损毁严重，仅四川省有20个市县供水设施受损严重，特别是县镇供水和电网、环卫、道路、煤气等市政设施受损特别严重。重建的钢材用量，住宅50-60Kg/m2，公共建筑70-80Kg/m2，按照钢材的消费与心房屋竣工面积的数据得到房屋建筑单方用量为62Kg/m2，其中钢筋（螺纹钢）的消费量约占钢材消费总量的40%。这样来计算，如果这些全部恢复建设，建筑钢材的需求量在100-120万吨之间。（包斯文）
