一、乌克兰俄罗斯钢厂将联手打造世界前十
在钢铁工业全球化竞争日益激烈的今天，通过并购扩张成为各国和地区大钢铁厂家的首选，尤其在安赛乐米塔尔于去年合并之后。在独联体地区，俄罗斯的前几大钢铁厂家海外扩张表现活跃，相比乌克兰钢厂几乎未有行动。不过，最近乌克兰和俄罗斯钢厂开始联手，打造世界前10大钢厂。
9月25日，乌克兰最大的钢铁集团之一声称与俄罗斯一家钢铁公司签订上亿美元的合并协议，而另一家大钢铁集团据说亦在与俄罗斯一钢铁集团就合并进行会谈。如果他们的合并进展顺利，可能产生两家新的世界前10大钢厂，更好地参与全球市场的竞争。乌克兰最大的亿万富翁RinatAkhmetov控股的Metinvest公司透露与俄罗斯-乌克兰钢集团Smart控股公司的合并计划。Metinvest由乌克兰最大的公司SCM管理，它控制Akhmetov在能源、电信、银行、信息和零售业务的150亿美元资产。与此同时，乌克兰最大的钢生产厂家顿巴斯工业联盟(ISD)仍在与俄罗斯Gazmetal公司进行合并会谈。Gazmetal公司由亿万富翁AlisherUsmanov控股，ISD由乌克兰亿万富翁SerhiyTaruta和VitaliyHaiduk控制。Smart控股公司创建于2006年，其在乌克兰和海外经营多家公司。SCM透露，Metinvest与Smart控股公司的合并将在今年完成。
相信，乌克兰和俄罗斯钢厂联合后，将大大提高其在该地区以及国际市场的竞争力，更好地参与国际竞争。尤其近几年俄罗斯及中东地区钢需求突飞猛进，各国钢铁厂家纷纷看好这块市场，欲在该市场中分得一杯羹。如果乌克兰和俄罗斯联手打造世界前10大钢厂，其必将在该地区及至中东地区获得更大的利益。
在去年世界前两大钢厂安赛乐与米塔尔合并之后，俄罗斯的前几大钢厂开始加速海外扩张步伐。俄马钢董事会主席拉什尼科夫称，计划通过与国外合作伙伴组建合资企业以向国外扩展业务，并将至少持有合资企业51%股份。目前正在研究进入中东、美国和加拿大等新兴市场，以及与摩洛哥马格里布钢铁公司进行合作的可能性。去年，俄马钢与沙特阿拉伯钢铁生产厂家Al-Tuwairqi集团、巴基斯坦的ArifHabib证券公司组成的跨国联合企业成功收购巴基斯坦钢铁公司的75%的控股权；谢韦尔钢厂的盘条厂家Severstal-Metiz公司完成对英国Acertec的Carrington盘条厂家的收购，早前还收购了意大利卢基尼公司62%的股权。谢韦尔钢厂也向巴西、印度、俄罗斯、中国及欧洲、北美等地区展开并购攻势，其目标是在15年内建成年产约1亿吨的世界五大钢铁企业之一。
二、美欧限制钢进口 生产商和消费商矛盾日增
美国国际贸易委员会（ITC）10月11日投票裁决，继续对中国及其它5个国家的热卷征收反倾销税。此消息一公布，美国当地钢铁厂家自然欢呼雀跃，但美国的钢消费者——制造业则感到失望。
对于美国政府此举，通用、福特、克莱斯勒和许多钢材消费厂商纷纷反对，美国精密金属制造联合会主席WilliamGaskin称，这项决定对美国钢材消费者来说是沉重打击，并表示美国钢铁产业不需要政府保护。他称，ITC忽略了这样一个事实，一旦疲软的美国钢铁工业获得根基，美国钢铁消费者需要以国际竞争价格采购钢材。代表纽柯公司的一位律师称，中国的钢铁生产能力太过惊人，取消关税会使美国的钢进口增加，从而伤害美国本土钢材制造商的利益。
美国每年大约消费6000万吨热卷，用于汽车、家电和其他货物。热卷反倾销税是于2001年首次征收的，中国的反倾销税率高达90%。ITC一直在对包括中国在内的来自10个国家的热卷进口进行日落复审，以决定是结束还是继续现有的反倾销税。这10个国家和地区有：中国、印度、印尼、阿根廷、哈萨克斯坦、罗马尼亚、南非、中国台湾、泰国和乌克兰。不过，ITC最终裁决取消对阿根廷、哈萨克斯坦、罗马尼亚和南非的反倾销税。
长期以来，美国钢铁厂家与美国制造业就对热卷是否继续执行反倾销争执不下，当然，继续征收反倾销税可使钢铁厂家受益，但却提高了当地制造业的成本，大大削弱了他们的竞争力。
欧洲的情况亦如此。正值欧洲钢铁联盟（Eurofer）积极收集证据，并可能在10月底决定向欧盟委员会提交对中国钢材反倾销案之时，欧洲的钢铁消费者却在10月9日表示，反对削减中国钢铁进口，并称现在已经面临钢铁供应短缺。
欧洲设备制造业公会(Orgalime)秘书长哈里斯（AdrianHarris）表示，打击提供超过700万个就业岗位的欧盟金属加工和机械工程中小企业，来保护钢铁行业的利益，且该行业通过不断发展目前仅在少数欧洲国家提供25万个就业岗位是没有意义的。他称，“我们的公司必须在竞争的市场状况下获得所需的钢铁。”哈里斯称，Orgalime成员的钢铁消费量大约为欧盟钢铁消费的三分之二，现已发现在竞争的状况下于当地市场采购所需数量及质量的钢材愈加困难。如果越来越多的特定级别的钢材进入欧洲市场，很明显这是欧盟钢铁需求上升但产出并不能同步增长所致。
相反，欧洲钢铁企业却支持对中国钢铁进口采取行动。安赛乐米塔尔、蒂森克虏伯和欧洲钢铁联盟已向欧洲委员会提交中国钢材反倾销案，寻求欧洲委员会对中国钢产品进行反倾销调查。他们指责中国对钢铁产品进行国家补贴，使其能够以低于生产成本的价格向欧盟市场倾销。欧洲钢铁企业的高管们亦要求对中国快速增长的钢铁进口征收反倾销关税，但迄今很难证明中国钢出口对欧盟钢厂造成的损害，但损害威胁是成立的。据称，除中国外，欧盟的反倾销对象还将包括韩国和中国台湾，涉案产品有不锈钢、线材、热镀锌以及家电用中厚板。
三、欧洲和亚洲钢厂的投资扩产计划
欧洲的安赛乐米塔尔继续加大全球钢铁业的投资扩产。该公司在柏林召开的国际钢协第41届年会上称，到2012年之前，公司每年在欧洲扁平材生产厂的投资将为13亿美元。今年投资总计20亿美元，其中13亿美元用于扁平材生产，4亿美元用于长材生产，2亿美元用在不锈钢生产，1亿美元用于销售和服务。另外，还将投资2亿欧元，对德国Eisenhuettenstadt和不莱梅厂进行现代化改造及扩建。安赛乐米塔尔计划在Eisenhuettenstadt厂增建一条新的镀锌生产线，年产能40万吨，2009年投投产，主要瞄准中东欧市场的汽车用钢。另外，该公司还将对不莱梅厂的两座高炉之一进行改造，使之到2008年铁水年产能达到400万吨。
此外，安赛乐米塔尔和新日铁还计划提高北美地区汽车用钢产量。安赛乐米塔尔首席执行官10月7日表示，双方将在11月底之前敲定一项投资计划以提高北美地区的产量。两家公司一直就提高多少产量以及新工厂如何选址以适应日本汽车制造商本土产量上升等事宜进行磋商，并持有相同的观点，即他们应更加积极地满足上升的需求。这两家公司在北美有一家生产汽车用钢板的合资企业。
安赛乐米塔尔将重建比利时列日厂。由于比利时的钢铁需求超过预期，该公司计划重建位于比利时的列日厂。作为安赛乐2003年实施成本降低计划的一部分，列日厂的两座年产能170万吨高炉将被关停，第一座高炉已于2005年4月关停，第二座原定于2009年关闭。目前，关停的第一座高炉现已重新点火。此次重建的目标是基于高回报和高技术产品的综合性钢厂，将主要生产更多的高附加值产品，过去传统的包装用钢产品将逐步减少。
亚洲，日本、韩国和越南亦在加速国内外的产能扩建。日本四大钢铁生产商新日铁、JFE钢铁公司、住友金属工业公司及神户制钢计划在未来三年中将其海外汽车用钢板的产量提高一倍，从而在这一市场上攫取40%的份额。在外国各大钢铁业巨头通过并购方式扩大规模的情况下，日本各钢铁生产商计划通过专业致力于汽车用钢板生产的方式与之展开竞争。若其下属合资企业的拓展计划及生产外包计划能如期进行，则这四家公司的总年产量将在2010年之前上升至接近800万吨，约占日本本土钢板总产量的70%左右，在全球年产量4500万吨的所占比例将上升至40%。
新日铁拟在泰国建镀锌板厂。新日铁拟在泰国建立首家镀锌板工厂，以供应泰国汽车生产工业，预计投资总额将超过100亿铢。新日铁的高层管理人员日前与泰商业部长格盖举行了会谈。目前泰国内的汽车用镀锌板需求量较大，但因国内无法生产，年均需进口70-80万吨。
日本企业拟在巴林建钢铁厂。日本YAMATOKOGYO钢铁公司和海湾的FOULTH公司拟投资12亿美元，在巴林建设年产量350万吨的钢铁厂。合资方正与汇丰银行、阿拉伯银行、巴黎银行等商谈融资事宜。FOULTH公司由卡塔尔工业公司、科威特海湾投资公司、科威特国家工业集团以及KHARAFI集团共同出资组建。
越南太原钢铁公司年产能50万吨方坯厂开工。越南太原钢铁公司开始建设年产能50万吨的方坯厂,投资约4.5亿美元,预计该厂2010年初投产。该项目是太原钢铁公司扩建计划的一部分，设备由中国提供。太原钢铁公司建于1959年，2001年经改造后方坯年产能达到25万吨。待新建厂投产后，太原钢铁公司的方坯年产能将增至75万吨，增2倍。
东国钢铁唐津厂中厚板轧机建设计划进展顺利。韩国东国钢铁公司计划在唐津厂建的中厚板轧机合同已授予德国西门子公司及韩国现代和日本Sojitz公司。该轧机将在2009年投产，届时东国钢铁公司的厚板年产能将增150万吨，达到400万吨。轧制的中厚板厚4.5-150mm，轧制力最大为1.1万吨。这条中厚板生产线包括3个冷却床，一个热矫直机和一条纵剪生产线。西门子公司将负责设备提供和安装以及配套的自动化系统，负责设备的投产和员工的培训。(曼文 Mysteel.com资讯部 请勿转载)
