天津市场冷轧薄板货紧价扬

    10月中、下旬，天津钢材市场冷轧薄板价格高位小幅上涨，市场资源紧缺，需求与销量未见明显放大，市场心态谨慎。
    天津市场冷轧薄板价格自5月下旬止跌反弹以来，一路稳步回升。国庆节后近20天里，市场价格平均上涨50元/吨，目前处于近年来的最高位。10月20日行情显示：宝钢产冷轧卷板ST12 1.0mm 6150元/吨。宝钢益昌产冷轧平板SPCC 0.7、0.8mm分别为6300、6200元/吨。鞍钢、本钢产ST12 1.0mm冷轧卷板与冷轧平板价格分别为6000、6050元/吨。天冷厂产冷轧卷板SPCC-SD0.5、1.0mm分别为7000、6030元/吨。目前行情与8月中旬相比较：鞍钢、本钢产价格上涨450元/吨，天冷厂产品上涨530元/吨。
    据了解，由于原材料价格上涨导致生产成本上升，近期国内各大钢厂冷轧薄板产品价格相应上调。继宝钢四季度冷轧产品上调300元/吨之后，多数钢厂9月价格上调之后最近又有上调，如10月14日鞍钢冷轧产品基价上调170元/吨，天冷厂10月份产品基价上调150元/吨。本钢近日也将出台新的价格，商家认为上调的可能很大。值得欣慰的是，尽管近期钢厂冷轧薄板价格有所上调，但调价幅度远低于市场价格上涨幅度，也就是说钢厂价在跟着市场价上涨，同时又对市价再度上涨有所推动。据了解，与线材、螺纹钢、包括厚规格热轧卷板不同的是，目前冷轧薄板出厂价与市场价不但没有“倒挂”现像，而且前者仍比后者低数百元/吨。例如：目前本钢产ST12 1.0mm冷平板到天津成本价（出厂价加运费）5700元/吨左右，市场价6050元/吨，价差350元/吨。而宝钢出厂价相对来说更低些，如宝钢产ST12 1.0mm冷卷板到天津成本价5600多元/吨（出厂价加运费），目前市场价6150元/吨，价差近500多元/吨。不过，尽管如此，经销商现在要想把利润赚到手，比以往难度更大。这是因为，市场资源紧缺。
    资源紧缺是当前天津冷轧薄板市场的突出特征，而且紧缺程度是近两年罕见的。根据笔者对市场调查，目前天津多数经销商库存资源所剩无几，0.5-0.8mm薄规格冷轧卷板基本断档了，宝钢与鞍钢各规格冷轧卷板也很难找到，本钢产品仅几家有货，规格也不齐，天冷厂产品也找不到现货。往常有1000吨左右库存的国营大经销商，目前库存仅剩100多吨，不足正常库存的1/5。冷轧薄板资源为何如此紧缺呢？初步分析有以下原因：一是钢厂产量不足。国内冷轧薄板供不应求，特别是1.0mm以下薄规格缺口大的矛盾依然如旧。从天津市场冷轧薄板几大主要供应厂家来看，宝钢产品主要由宝钢北方公司以期货方式直接供应生产用户及不多的大代理商，市场上现货资源很少。鞍钢冷轧卷板已有2-3个月没有给经销商订货了。本钢冷轧卷板向市场投放量也很少。据了解，这是因为大钢厂首先要保证本厂镀锌板基板生产的使用。由于产量不足，目前鞍钢、本钢对经销商都采取限量（减量）订货。二是钢厂加大出口力度。由于国际市场价格高于国内，目前国内大钢厂都在忙于出口，其中又以板材出口为主。1-8月39家钢铁企业加工出口专用钢材累计发货345.35万吨，同比增长59.15%，其中板材比例占72.95%。三是铁路运输制约，到货滞后。有经销商反映说，以前每月10日左右，鞍钢与本钢当月合同资源就能到货了。目前都10月19日了，鞍钢货一车也没到呢！本钢资源也仅到1-2车。商家们说，铁路忙着运煤，钢厂忙着冬储铁矿粉，挤占了运钢材的车皮。
    尽管价格稳步上涨，但是市场需求与销量未见明显放大。多数经销商反映，节后市场销量没有9月份多。这是因为：一方面资源越来越少，规格也不齐，许多商家两手空空在等资源，无货可销。另一方面，尽管10月份是冷轧薄板消费旺季，但面对高价位，终端用户已将以往批量进货改为随用随买，以待降价。此外，近日一些刚有少量到货的经销商，立即有小户商家表示要全部接货，这些货不多的大户商家由于看不准后市，只好暂且封盘不卖，看看再说。
    当前天津市场冷轧薄板进口资源更加稀缺。由于外盘报价太高，近几个月商家基本没什么订货。天津某日、韩冷板专营公司目前仅有几个品种规格资源，量都不大，维持着本市和外地客户的货源供应，客户多是与汽车、家电业有关的中间加工企业或商家。韩国浦项产冷轧卷板SPCC-SD 05*1000mm*C 7500元/吨。新日铁、浦项产冷轧卷板SPCC-SD0.23*1000mm*C 7600元/吨。俄罗斯及其他欧美中低档冷轧产品在津已经基本断档了。冷轧薄板后市行情将如何发展？面对这一问题，多数商家都谨慎地表示，不好说了。因为当前市价太高了，多年经商的行家也没经过这样的行情。但也有少数经销商对后市持谨慎乐观态度。
    业内人士分析认为，综合多方面因素看，近期天津冷轧薄板价格仍将维持高位平稳运行。不过，由于当前价格已处历史高位，市场风险不言而喻。当前影响冷轧薄板市场的因素主要有：第一、市场资源紧缺仍将持续。从国内产量来看，1-8月我国冷轧薄板产量421.37万吨，同比增长20.9%，低于同期国内钢材产量22.6%的增幅。天津市场冷轧薄板的主要供应地辽宁与天津，1-8月冷轧薄板产量分别为25.11万吨与83.85万吨，同比增幅分别为17.70%与负11.60%，大大低于同期全国冷轧薄板产量20.90%的增幅。从进出口情况来看，8月份冷轧薄板进口45万吨，再创今年最低水平。1-8月冷轧薄板进口量525.1万吨，同比下降20.82%。1-8月冷轧薄板出口28.2万吨，同比增长166.27%。另外，10月份开始，国内各大钢厂将陆续安排设备检修，必将影响冷轧薄板产量。因此，近期国内冷轧薄板资源紧缺状况很难改观。第二、市场需求有所下降。1-8月国内累计消费冷轧普薄板1058万吨，同比下降6.8%。从冷轧薄板下游行业来看，汽车行业1-8月实现利润同比增幅比1-7月减少4.26个百分点。再如家用空调业，全国空调库存由2003年的600万套上升至2004年的800万-1000万套，巨大库存压力导致“十·一”黄金周厂家仍在“跳水”甩卖库存。由于冷轧薄板价格高涨，下游用户成本压力很大，市场需求有所下降。不过，目前市场需求下降幅度暂且赶不上国内冷轧薄板市场资源量下降的幅度，很难引起重视。第三、国际市场应关注美国的影响。最近，由于进口与国内产量增长、废钢价格下滑导致原材料附加费下调以及季节性需求疲软的影响，美国薄板价格出现了自去年5月份以来的首次下跌，10月份美国中西部地区冷轧卷价格由909美元/吨下跌至871美元/吨。有关专家预测，国际薄板价格年内很难进一步大幅走高，即将到达本轮价格周期顶点。如果美国市场的影响促使欧、亚地区价格逐步回调，目前我国冷轧薄板进口减少、出口增加的市场形势也会发生相应变化。（刘平 Mysteel.com资讯部组稿，请勿转载）