国产热轧H型钢的今天与明天

    严格地来说，中国的第一根热轧H型钢是上世纪的91年2月4日由马钢第二轧钢厂利用650中型轧机后面添加两台万能轧机和一台轧边机生产出来的，但是由于当时工艺和设备等方面的问题，并没有形成批量的生产，规格也很少，产品没有得到市场的认可。直到98年、99年马钢、莱钢热轧H型钢生产线的陆续投产，通过厂家一轮又一轮的H型钢推介才真正地使国产热轧H型钢走上历史舞台。从马钢大H型钢生产线投产的最初半年只生产、销售了几百吨，到现在每月国内市场需求达到20万吨，过去的三四年来中国的热轧H型钢市场正以让人难以想象的速度发展着。
    一、国产热轧H型钢的现状与远景
    随着市场需求的不断攀升，对热轧H型钢的投入也在不断地加大，目前国内已建成并在生产的热轧H型钢生产线的产能已经超过300万吨，在建的还有两条来自意大利达利涅公司和德国SMS·MEER公司的超薄型H型钢生产线明年也将投产。从我们了解的各大钢厂在建和即将开始建设的项目的情况来看，到2010年，中国的热轧H型钢的总产能将达到900—1300万吨，成为全球最大的热轧H生产国。而目前全球热轧H型钢年生产能力约3000多万吨，消耗2200万吨左右。这样的话，在2010年前后中国的热轧H型钢生产能力将占全球的差不多1/3，成为名副其实的热轧H型钢生产大国。
    今年钢铁行业作为国家宏观调控的重点行业之一，热轧H型钢市场也受到了很大的影响。在今年的4月中旬到5月下旬的40多天时间出现了超过1000元/吨的下跌，部分厂家出现了大量的积压，有些经销商为了保证资金链的不断而采取了诸多的手段，整个H型钢市场笼罩在一片恐慌中。但是，到了6月下旬马钢大规格的H型钢很快又回升到4400元/吨以上，进而在8－9月份部分地区的价格回升到5000元/吨左右，进入10月份多数大规格H型钢的价格基本稳定在4900元/吨上下；莱钢小规格产品在8月份也曾经达到4000元/吨以上，到9月份多数规格又回落到3700元/吨左右的水平，现在莱钢产品中只有日照不能生产的规格（如：400*200）的价格还可以达到4000元/吨左右。这里所指的小规格是指翼缘宽度小于250mm，腹板高度不大于400mm，但不包括396*199。
    目前热轧H型钢市场处于一种成交不旺，但相对平稳的态势，不过两级分化的状态非常明显。在今年剩下来的时间里大规格H型钢还将继续保持稳定，但是要出现大的行情可能性并不大；小规格H型钢的价格将难以让人乐观，眼下莱钢、日照重复的规格价格基本上不超过3750元/吨，如果是莱钢、日照、三和都生产的规格价格就更低；由于200mm以下规格产量较小，万力、三和所生产的小于200mm宽翼缘H型钢的价格相对于其它小规格却保持了较好的势头，150*150在部分地区还出现了断档。据预测，今年国内对热轧H型钢的需求仍将达到250万吨左右，热轧H型钢市场需求还是保持了20%的增长速度，不过产量的增长也超过了20%，已经出现了局部的供大于求。
    宏观调控虽然给国内H型钢市场带来了一系列的不利影响，但作为绿色环保产品以及国家产业政策鼓励发展的产品，其占国内钢材消费总比重与发达国家相比还是有相当的差距（发达国家热轧H型钢消费量占钢材总量的4%－8%，我国目前不足1%）。正因为有这个差距，如果在钢结构设计大量使用热轧H型钢的理念能得到接受并不断完善成熟，随着我国钢结构产业的高速发展和热轧H型钢生产技术、装备水平的不断提高和产能的快速增长，我国未来的H型钢市场前景应该是十分广阔。最近，莱钢后继的大H型钢生产线已经国家的批准而正式立项，日照钢铁也宣布将在近期实施大H型钢项目，这两家都力争成为中国最大的H型钢生产基地。其他比较大项目还有：马钢也将改造大H型钢的精整线，使大H型钢的产量达到120万吨；津西也将计划上两条总规模达到200万吨H型钢生产线。如果这些项目都能实施的话这几家H型钢的生产规模都在200万吨以上。
    二、国产热轧H型钢的困惑
    高速发展的中国热轧H型钢一方面让我们看到了中国正在从钢铁大国向钢铁强国转变，但另一方面也不得不让我们感到一丝的担忧与困惑。
    前面我们已经提到热轧H型钢市场已经出现了明显的两级分化，同样是热轧H型钢为什么会出现如此大的反差呢，其实道理很简单，就是出现了H型钢产品的结构性过剩。目前国内H型钢的月销量在20万吨左右，其中大规格H型钢的月需求量约占其中的一半多一些。马钢作为我国目前唯一的大规格H型钢生产企业，每月产量不足9万吨，还有相当部分要出口，仅能满足国内需求量的60%左右，而进口产品中大规格数量又很少，且今年国际市场的价格在相当长的一段时间里还高于国内，因此造成当前国内大规格H型钢资源紧缺，供不应求。而小规格厂家的产能已远远地超过了200万吨（莱钢、莱钢万力、鞍山三和、日照钢铁），并且明年还将有马钢和长治钢铁的小规格热轧H型钢生产线投产，又要增加150多万吨的小规格热轧H型钢。可以预见，明年小规格热轧H型钢的市场拼杀将会更加惨烈。其实在今年，日照产品一投放市场就出现了这种拼杀，市场上只要莱钢和日照都生产的小规格就要比其它小规格低50－100元/吨。等到明年，这种情况将会变得更加明显，将会扩展到翼缘小于250mm的所有规格，尤其是马钢、日照、长治这三条生产线的规格基本一致。在这种情况下，无论是马钢还是长治为了使自己的产品尽快被市场所接受都会采取一些非常手段，长钢所面临的困难将会更多。
    因此，明年国内的热轧H型钢的市场将出现新一轮的洗牌。对市场而言，我们可能会看到两种不同的结果：一是由于总产量的大幅上升导致热轧H型钢的总体价格的相对回落；二是两级分化愈加明显。如果出现前者的话可能会使我国的热轧H型钢的市场需求能继续保持平稳健康的发展；第二种情况的出现，将会对05年以后的市场产生一些微妙的影响，进一步刺激投资，从而导致未来热轧H型钢市场的结构失调，总体竞争加剧。
    由于中国市场的特殊性，对于一般的使用者来说总是追求效益的最大化，对产品质量与性能的要求在相当多的场合下并不是重要的，因此在钢结构以及其他使用H型钢的行业来说已经显现出了一种让工业化国家难以理解的中国特色。这里让我们来看一组数据，2003年我国等截面和变截面H型钢的总消费量约为1050万吨，而同期消费的热轧H型钢总量却不到220万吨，仅占总量的20%。这说明，仅对目前中国H型钢市场来说热轧H型钢的市场空间还是非常巨大的，但为什么在眼下却出现了前面提到的结构性过剩呢，这是一个比较复杂的问题，这也是中国特色的体现。
    据了解，在实际使用中热轧H型钢存在着利用效率低、规格少等缺点，定尺多为12米，规格也就几十种，远不能满足下游的需要，故我国热轧H型钢在钢结构中的比例还很低，尤其是在轻钢结构中热轧H型钢使用的更少。相比指下，焊接H型钢从理论上说可以生产出任何一个规格，所需的任何一种的定尺；在满足设计要求的情况下，在不同的使用部位对腹板、翼缘厚度和截面大小灵活地进行搭配，可以极大地减少材料的消耗；而且焊接H型钢的投资成本远低于热轧，其主要设备由多头直条气割机、H型钢自动组立机、门架型自动埋弧焊机、H型钢翼缘矫正机和抛喷丸清理室等四部分组成，双丝埋弧焊单班生产每月产量可达到500吨。只要有一定规模的钢构厂都拥有一到两条焊接H型钢生产线，所以焊接H型钢的使用已经成为众多钢结构厂家的首选。只是在重钢结构中，如：支架、大型厂房建筑、冶金、石化以及铁路车辆、海洋石油平台和一些基础工程中，由于热轧H型钢与焊接H型钢相比，有着残余应力小、性能稳定以及结构的抗震、抗风性能强、施工快捷等优势，还是被大量地使用。
    过去热轧H型钢的定价一般定位在比中板高250元/吨的价位上，主要原因焊接H型钢的生产成本直接受中厚板和热轧板价格影响。实际上目前市场上中板和热板的价格已经比小规格的热轧H型钢的价格还要高，从理论上来说热轧H型钢的使用量应该有一个较大的提升，但是事实上我们并没有看到这个结果。在这里不得不又要提出这是为什么？我们认为除了前面提到那些因素以外，最关键的还是设计理念的问题，是人的问题。其实大家都知道热轧H型钢的优点，但在设计与使用的时候就完全不是一回事了，所以说熟练使用热轧H型钢的设计师群体是热轧H型钢健康发展的最宝贵的财富；完备设计与使用规范以及相应的法规也是热轧H型钢发展的必要条件。
    三、国产热轧H型钢发展要解决的问题
    从长远来看，热轧H型钢还是要逐步取代多数的焊接H型钢。在国家建设部制定的《国家建筑钢结构产业“十五”计划和2015年发展规划纲要（草案）》也明确指出，在“十五”期间，我国建筑行业将钢结构作为重点，进行推广应用；并明确以多层钢结构房屋为突破口。“十五”期间，建筑钢结构上所用的钢材占全国钢材总产量的3%；2015年，建筑钢结构发展目标是每年全国建筑钢结构的用钢量达到钢材总产时的6%。可以说，今后我国应该在不长的时间内在更多的建筑上使用钢结构。在发达国家的钢结构用钢总量中，H型钢占到50%-60%左右，有些国家甚至达到80－90%。对于我国来说，目前正处在市场培育和开发阶段，在钢结构用钢总量中热轧H型钢仅占不到其中的10%。如此大的空间决定了热轧H型钢还将得到进一步的发展，但在发展过程中有必要对以下两个方面予以关注：
    首先要避免盲目发展和无序竞争
    过去几年中国的钢铁行业的增速让全球感到不解，现在可能很少有人能说清楚中国到底有多少钢厂，只要发现某一行业或产品让投资者觉得有利可图时便蜂拥而上，造成总体上的失调。目前热轧H型钢市场开发对我国莱说还是的初期，现在已经出现了一些问题，因此对中国到底需要多少H型钢应该有清醒的认识。对于最初介入H型钢的钢厂来说，最近几年的确获得了丰厚的利润，但并不代表将来还能保持如此的利润空间。热轧H型钢生产的技术和装备的要求都比较高，消费也有其局限性，一旦进入其退出成本是巨大的。且热轧H型钢的经营也存在着一定特殊性，对经销商的整体要求也是比较高，在市场出现大幅下跌的时候，H型钢是很难变现的。所以无论是对厂家还是对贸易商来说，对热轧H型钢的投入必须要慎重。
    眼下由于小规格H型钢的产能不断扩大，市场竞争已经比较激烈。在不长的时间里，我国新的大H型钢生产线也将陆续建成投产，同样存在着激烈的市场竞争。因此，国内主要的H型钢生产厂家应更科学地设计自己的营销策略，合理地细分市场，避免恶性竞争，共同培育好中国的热轧H型钢市场。
    其次要完善热轧H型钢的品种、规格和设计与使用规范
    我国的产品标准中规格与国外先进国家相比视不同国家有10%－40%的差距。我国现行标准是在旧的日本标准基础上结合国内当时实际情况制定的，现在已经远远不能满足要求了。目前标准的最大弊端是给下游企业选择范围小，带来的是产品本身的利用率低，用户的使用成本提高。某些特定用途的H型钢（海洋石油平台、铁路车辆用H型钢）还没有国家标准。据了解去年底国家已经开始新的热轧H型钢标准的修订，我们认为重新修订国产H型钢标准，既要充分考虑到国内H型钢生产企业的实际，又要满足国内钢结构设计的特点和不同行业、不同部位的使用要求，还要适应国际市场的需要。以保证热轧H型钢产品在钢材使用中比例的提高，尤其是在钢结构中的使用比例有较大的提高。
    虽然现在已经有了一些关于热轧H型钢设计应用的规范，但还远远不够。在市场经济的条件下，为了各自的利益，钢厂、设计单位、使用单位如能更好地沟通完善热轧H型钢的设计使用规范也是十分必要的。如果国家能出台关于热轧H型钢使用法规，将极大地有助于热轧H型钢的快速发展。
    所以，对于国内热轧H型钢生产企业来说，必须要增加品种规格、提高技术水平、降低生产成本，尽可能地地满足下游行业的要求，这样才能是热轧H型钢产品更快地占据更多的市场份额。(南山 Mysteel.com 资讯部 请勿转载)