目前我国钢轨的生产现状

2002-03-27 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    目前我国国内生产钢轨主要厂家有鞍钢、包钢、攀钢三家,此外武钢也生产一定数量的钢轨,但目前其规格和材质与前三家相比,竞争力不强。
    国内钢厂年生产能力达150万吨左右。其中,以生产50kg/m、60kg/m重轨为主,兼能生产38kg/m-75kg/m钢轨及其配套道岔轨,并能够生产吊车轨,以及在线、离线热处理钢轨和时速200KM高速轨。
    钢轨的材质有:U74、U71Mn、PD2、PD3、900A、BNbRE、800N等,可按GB、UIC、BS、JIS、中国时速200km、300km高速轨暂行技术条件组织生产重轨,其中,目前攀钢生产的钢轨品种最为齐全。
    攀钢、包钢、鞍钢三家的钢轨材质,均有热轧σb≥880MPa强度级钢轨,包钢和攀钢还有σb≥980MPa强度级,攀钢两种热处理轨σb≥1175MPa和1275MPa强度级,已具年产数万吨的能力。
    一、 生产能力及品种情况:
    1、鞍钢新轧大型厂:钢轨年生产能力为50万吨以上,已具备生产50m长重轨的工艺条件。主要生产钢轨规格有:43、50、60kg/m、UIC60kg/m和日标50N的钢轨;QU80、QU100、QU120规格的吊车轨,B1电车轨、DU48和DU52导电轨、以及50AT 和60AT道岔轨。钢轨的材质有:U74、U71Mn、PD3、900A、ANbRE、800N;可按GB、UIC、BS、JIS、中国时速200km、300km高速轨暂行技术条件组织生产重轨,该厂开发生产的PD3含钒高强度钢轨和时速200km高速钢轨,于2001年9月26日通过了铁道部技术质量认证,并迅速形成了批量生产规模,产品已铺设在中国第一条时速200km铁路客运专线--秦沈线(秦皇岛至沈阳)上。至2001年底该厂累计生产钢轨:1822.6万吨,其中钢轨出口到、朝鲜、泰国、伊朗、巴基斯坦、博茨瓦纳等国家和中国台湾等地区。
    2、攀钢轨梁厂:钢轨生产能力在55万吨以上(近七年来产量一直位居第一),以50kg/m、60kg/m钢轨为主,兼能生产38kg/m、43kg/m、75kg/m、S49、UIC54kg/m、UIC60kg/m和BS75R钢轨及其配套道岔,以及在线、离线热处理钢轨和时速200KM高速轨。钢轨的材质有:U71Mn、PD2、PD3、900A,可按GB、UIC、BS、中国时速200KM高速轨暂行技术条件组织生产重轨,产品出口香港、伊朗、印度、南斯拉夫等国家和地区。
    3、包钢轨梁厂:钢轨生产能力在40万吨以上,生产的钢轨规格有50kg/m、60kg/m、75kg/m的钢轨、UIC54kg/m、50AT、60AT道岔轨,及QU80、QU100、QU120规格的吊车轨。钢轨的材质有U74、U71Mn、900A、BNbRE、PD3,可按GB、UIC等标准组织生产重轨。
    4、武钢大型厂:钢轨年生产能力5-10万吨,以生产38kg/m轨为主,兼能生产43kg/m、45kg/m重轨、75A、90A钢轨,近几年开放成功50kg/m、60kg/m重轨,但由于设备及工艺原因,长度大都在12.5米以下。
    二、目前钢轨厂的工艺情况比较:
    为了适应我国铁路建设发展的需要,国内几家钢轨生产厂不断改进钢轨生产工艺,淘汰落后设备,开发新品种。
    1、在炼钢方面。鞍钢和包钢都已实现了全连铸生产,并采用了炉外精炼和真空脱气技术,钢轨的纯净度有了一定程度的提高;攀钢也将在近期进行全连铸改造。
    2、在轧制方面。虽然国内钢轨生产厂还缺乏有效的技术改造,关键生产装备仍停留在20世纪60~70年代的水平,这也是国产钢轨存在不少质量问题的主要原因。但是,钢轨生产厂已十分清醒地认识到自己的问题。目前,鞍钢正在进行万能轧制技术改造,预计划2002年下半年完成。包钢和攀钢万能轧制的技术改造也在计划中。
    3、在精整加工方面。鞍钢已走在前面,通过技术装备的改造,已形成较为配套的国内最先进的精整加工生产线。国内其它钢轨生产厂也对轨端锯、钻、淬火和矫直等设备进行了较大的改造,但目前还未形成与之配套的在线自动检测体系,加之缺乏有效管理.
    4、在检测方面。对表面质量和外形尺寸仍主要依靠人工,因此不良质量的钢轨漏检率较高。目前,鞍钢已建立了在线自动检测中心(包括平直度检测和涡流探伤及多通道超声波探伤、),包钢和攀钢也在正在与外商洽进口在线自动检测装备事宜。
    另外,攀钢具备在线余热淬火和离线淬火生产线,已形成了一定的生产能力,鞍钢正在改造之中。
    但我们应清醒地认识到,与发达国家相比,国内钢轨生产厂的精炼、精轧、精整及其管理水平仍有较大差距,且各钢厂之间设备和管理水平也不平衡。
    在开发新品种方面,随着我国钢轨向高速重型化、强韧化、纯净化和高精度化的发展方向,各钢轨生产厂不断开发新品种,新规格。鞍钢于2001年开发生产了材质900A的 UIC60钢轨及时速200KM高速钢轨并迅速形成批量生产规模;包钢也于2001年开发生产了PD3高强度钢轨和50AT道岔轨,以适应市场的需求。

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