武钢二热轧及其产品前景预测

    经国家批准兴建的重点工程武钢二热轧，是武钢集团公司以市场为导向，以经济效益为中心，增强企业发展后劲的一项战略举措。该项目合同自去年6月16日生效。迄今已过去一年多时间：随着2002年底投产这一公司既定目标的临近，二热轧的建设与投产后的效益，成为全公司关注的热点。本文对武钢的热轧及其产品前景作一介绍：
    
    一、武钢二热轧工程概况
    武钢二热轧设计、建设采用国际成熟、可靠的先进工艺技术和装备，可以达到本世纪初世界一流水平。整个二热轧工程由三条生产作业线及相关辅助设备组成，其中主轧线及横切线由德国西马克公司总承包：“三电部分”电气数字化传动、仪表、计算机控制系统的软、硬件均由西门子公司提供；平整线由意大利“米诺”公司设计；人员培训和工艺指导由德国“蒂森”工厂负责；西马克公司对二热轧的设计及最终达产负全部责任。轧机所有关键设备部分及核心技术全部从国外引进，国内配套部分的设计采用合作或独立制造，武钢二热轧除具有现武钢一热轧装备优点外，还突出了当前国际先进设备、工艺控制技术，包含德国26项专利技术，如：加热炉设计热装比达75%，全煤气燃烧，最佳燃烧控制数模；定宽压力机可使板坯最大减宽量达300mm，连续轧制前进速度200mm/s，步进方式为300mm/s，可缓解板坯宽度的限制，简化三炼钢供坯规格；轧制线配置有先进齐全的自动化仪表系统，计算机实行基础自动化、过程控制和生产管理的三级管理；地面三级机与吊车终端有通讯功能，使生产吊车指挥计算机化，以及三、四级计算机控制的热装热送系统；精轧采用全自动零调控制、全自动水平调整、全自动轧机弹性系统调试功能，还专门设有神经元网络控制技术，并具有微结构预报功能、在线控制功能、综合对带钢轧制过程进行随机监测、诊断和调整补偿，最终保证产品的性能和尺寸精度，采用全交流控制技术、维护简单，工作量减少；主马达采用隐级式交流同步电机，减少传动惯性，改善系统的响应。另外，卷取部分采用了AIC控制等技术，以保证卷形，减少表面压痕；两台卷取机均可以分别从中心线向后（传动侧）移动6mm的距离，便于不停机检修。为充分发挥武钢二热轧高度现代化与自动化的优势，用集团公司老总的话形容：“二热轧要用一流的轧机生产一流的产品，能用计算机干的决不允许人工介入”。2002年底投产后的设备功能考核，将由中德双方按合同条款逐条确认，将从设备功能与控制精度上保证整套轧机达到设计要求：第一阶段达产目标为350万t/a，同时预留了今后扩展的设备场地与基础设施，即（3#加热让、R1粗轧机、边部加热器和3#卷取机），配置上述设施后，最终可实现450万t/a产量目标。
    
    二、武钢二热轧产品前景预测
    武钢二热轧的建成投产，将以国内热连轧带钢第一宽度（填补国内空白）为标志，多规格、高质量的满足市场需求，并将为与之配套的武钢二冷轧建设和供料奠定基础，使武钢（集团）公司成为国内外名副其实的热、冷轧薄板品种齐全的板材基地，从而加速占领汽车、船板、集装箱、制管、军工等行业供料的制高点。目前国内11家热连轧宽带钢机组中，除宝钢2050mm轧机能满足多数高级轿车用钢，其他厂家根本无法涉足轿车用宽幅板用钢领域。冶金行业预计2010年板宽1600mm以上用钢的需求量为870万吨。奥迪车需要的板宽1950mm，豪华型轿车、面包车需要板宽2000mm左右的薄板，将寄希望于武钢二冷轧的投产。目前，西方造船板宽都在2000mm以上，国内造船业求购宽幅船板用钢的呼声越来越高，对此需求，武钢二热轧将有强大的竞争力。此外，对比集团公司现有一热轧1700mm轧机、二热轧2250mm轧机能力（1.2-25.4mm*700-2130mm），在几乎覆盖其全部产品规格基础上，占据了宽幅优势、强度优势、厚度优势，按原设计，武钢一热轧对于宽度超过1550mm，厚度超过14.5mm，抗拉强度超700MPa的极限产品均不能生产，但从生产实际看，武钢一热轧对板宽≥1150mm，厚≤2.5mm的板材生产都较困难。而武钢二热轧的投产，将替代一热轧目前10万吨宽幅船板的产能。对高强度结构钢系列，一热轧目前受设备能力限制只能原卷交货；二热轧既可原卷、也可剪切强度级别为≤800MPa的定尺板，在高强度、厚规格的管线钢市场，因“西气东送”等工程每年需要上百万吨厚14-15mm的X70钢，包括低合金高强度钢、锅炉钢这些品种，武钢二热轧将在国内同业竞争中拥有领先优势。
    今后，武钢一热轧专门为一冷轧供料，主要在窄、薄、软、难（取向硅钢）方向发展，与二热轧形成合理分工。据国家行业协会预测，宽幅用钢市场发展前景看好，今后十年内，中南六省板材缺口达到750万吨，属于供需矛盾最大的区域，武钢二热轧建成投产正好弥补市场、尤其是宽幅用钢需求的缺口。
    
    三、武钢二热轧工程效益测算
    武钢二热轧投产后的企业效益比较乐观。首先是工程建设投资省，武钢二热轧概算58.04亿元。集团公司在筹建二热轧的方案中，突出的特点是解放思想，承担风险，工程设备扩大了国产化比例。二热轧设备总重34219t中，引进关键设备仅占14.88%（5092t）。其二，燃料成本控制预期优良，武钢二热轧达产后仅汽化冷却装置每年可回收20万t蒸汽，同时热装比将达到75%（600℃）以上。暂时还不计上下工序，条件成熟时，可实现连铸连轧这一节能因素。二热轧投产后预计比一热轧工序总能耗低8.1%，将使工序能耗达到特等加热炉能耗控制的最好水平。其三，可比成本低，经济效益预期良好。据专家测算，在同等供料条件下，二热轧将比一热轧可比成本低100元以上（初步设计为167元）。此外，设计热轧商品材的销售价格水平，也是以一热轧吨钢平均价为依据，与2000年一热轧商品材市场实际价相比，每吨少13元。如果考虑热轧商品材目前市场价格稳定，而且宽幅板卷理应适当加价等因素，其投资回收期将大大缩短。
    据认为，兴建二热轧，关键是能使武钢产品结构更趋合理，对市场需求的调控能力更强，从而有效避免目前热轧带钢板幅限制内的重复竞争。走出一步天地宽，二热轧至少在“十五”期间将保持同类产品“宽、厚、强”方面的优势，可在国内市场宽板领域独树一帜，赢得抢占高层先机，使集团公司的发展具有更大空间和更大潜力、企业形象将跃上新的档次。
    武钢二热轧良好的市场前景，可靠和先进的技术后盾与集团公司丰富的管理及控制技术的组中合，将保证二热轧项目预期目标的实现，为我国从钢铁大国走向钢铁强国迈出坚实的一步。