中厚板表观消费为何大幅增加

    今年1-4月份，国内中厚板产量667万吨，剔除19万吨出口量，加上13万吨进口量，国内市场中厚板资源投放量共661万吨，与2000年1-4月份国内资源投放量452万吨相比，净增209万吨，增幅 46、22%。再加上今年1-4月份进口113万吨板坯中约有50%左右又变成来料加工板流入国内市场，实际增幅约50%。如此大的增幅，国内市场都消化掉了吗？根据国内中厚板协调组对国内26家中厚板生产厂家的统计，今年4月末库存30万吨左右与2000年底实际库存几乎相当。而且6mm中板价格一直坚守在2700元/吨以上。这说明今年1-4月份，国内中厚板表观消费较去年同期增长了50%。为什么增长了，增长在哪里？带着疑问，我们作了两个月的调查与思考。
    一、中厚板消费结构的变化，特别是建筑用钢结构业的兴起，给中厚板带来巨大市场。长期以来，国内建房修路等建筑业多采用螺纹钢、线材为主的钢筋混凝土结构，2000年，国内应用到建筑行业中的螺纹钢线材总量约为4000万吨。但是，去年底今年初以来，一大批高层钢结构、体育场馆和水利枢纽开始采用钢结构来取代传统的钢筋混凝土结构，因为钢结构是一种新颖的建筑结构形式，它以建筑结构自重轻、建筑中结构所占面积少，建设工期短，环境污染少等优越性而在我国沿海城市率先得到推广应用。尤其是我国建筑业朝着安全、抗震、环保、效益型方向发展，钢结构建筑这一可持续发展的"绿色产业"，成为现代化建设的必然趋势，是当前乃至今后很长一个时间内我国建设领域和建筑技术发展的重点。近期，浙江萧山、绍兴地区钢结构件制造厂家大量涌现正是顺应了这种潮流，被誉为我国"钢结构之乡"。钢结构采用的原料多为普中板（集中在6mm-20mm之间 ）、H型钢、焊接H型钢和冷弯H型钢，其中焊接H型钢大多采用普碳板和低合金板，据有关部门统计，钢结构目前在建筑业中占建筑钢比例约为3%，而且随着钢结构在建筑业中优势逐渐显现，焊接板结构在建筑中正日益形成使用习惯，预计十五期末，即2005年钢结构占建筑钢比例由目前3%逐步过渡到6%。按目前年建筑用钢4000万吨计算，3%比例的总量就由120万吨，占去年中厚板比例8%。
    二、国内宏观经济良好的运行态势与我国内需拉动型经济的发展格局是中厚板表观消费大幅上升的又一个原因。根据国家统计局公布一季度统计数字，一季度GDP同比增长8.1%，比去年第四季度加快0.7个百分点，呈现出稳定增长的态势。1-4月份累计完成工业增加值8134亿元，同比增长11.3%。投资作为中国经济增长的主要动力，1~4月份全社会固定资产投资累计4236亿元，同比增长16.5％，高于去年同期7.2个百分点。从固定资产投资的两个先行指标来看，今年以来新开工项目和资金来源都呈现了较快的增长态势。前4个月，全国新开工项目数为15382个，比去年同期增加627个；新开工项目计划总投资3897亿元，增长43.6％，占全部施工项目计划总投资的比重由6.5％提高到9.0％。国有及其他经济类型投资资金来源合计5272亿元，比同期投资完成额多1036亿元，同比增长26.9％，比投资增速高10.4个百分点。值得引起注意的是，由于大批项目已在"九五"最后一年完工，使得今年结转的施工项目明显少于去年，今年新开工项目的增加暂时还难以推动施工项目总规模的增长。今年固定资产投资呈现出如下四个特点：①更新改造投资增速加快。一季度国有及其他经济类型的更新改造投资增长25.2％，占全部投资的比重达到18.5％。②房地产投资继续保持快速增长。一季度房地产开发投资增长22.9％，达到677亿元。其中商品住宅投资和销售继续保持较快增长，投资为461亿元，同比增长28.6％，销售额为363亿元，同比增长49％。商业营业用房投资增长29.3％，销售额增长34.9％。③资金到位情况较好。一季度国有及其他经济类型共到位投资资金3468亿元，比实际投资多908亿元，比去年同期增加1／4以上。到位资金增幅比投资增幅高106个百分点，为投资增长提供了保证。④西部地区投资继续保持较快增长。受西部大开发政策的推动，西部地区投资增速比东部和中部地区快6.2和16个百分点，增速达到23.4％，投资额为387亿元。其中基本建设投资增幅最为突出，一季度全国基本建设投资为1319亿元，同比增长9.2％，西部地区增长20.8％，高于全国平均水平11.6个百分点，高于东、中部地区11.5和17.8个百分点。从分品种统计情况看，今年1-4月份与去年同期相比，船板增长87、5%，化工设备用板增长8、3%，汽车板增长19、4%，机车板增长26、9%，交流电动机用板增长20、6%，电冰箱板增长4、2%，空调器增长45、7%。由于国内内需强力拉动作用 ，使得国内中厚板需求保持较旺盛势头。没有过度受到美国反倾销和日本低价倾销的影响。
    三、 船业与机械行业的快速发展直接拉动中厚板需求的上升。
    目前，东亚是世界造船中心，全球每年4000万吨造船吨位中，日、韩产量约占60-70%，我国占20-22%，已成为世界第三大造船中心，而且正以年均15%的发展速度不断壮大，将取代韩国，成为世界第二大造船中心。今年1-4月份国内共产船板52万吨，较去年同期增长50.4%。另外，机械及器械制造业发展迅速。今年，机械工业投资增长24%，对中厚板社会需求有明显拉动作用。(Mysteel.com)