据海关数据统计，2020年5月钢材出口为440万吨，较4月减少192万吨，较去年同期下降了134万吨。分品种看，5月板材出口246万吨，较4月减少161万吨，较去年同期下降40万吨；5月棒材出口69万吨，较4月减少13万吨，较去年同期下降8万吨。
根据上海钢联出口调研小组对6月份国内钢材出口的调研数据显示，预计2020年6月份国内钢材出口量将继续下降，总量为360多万吨。
表1：国外粗钢产量和表观消费情况
数据来源：世界钢协
海外复工复产偏慢，钢材市场消费低迷。5月份国外钢铁消费出现明显下降，世界钢协数据显示，4月份国外钢铁表观消费同比下降26.8%。5月份同比下降25%。当前疫情在海外已经演变到第三阶段，受影响的国家数量在逐步扩张。截至到6月底，海外累计确诊人数已超过1000万。随着复工的逐步推进，部分国家的制造业PMI在5月开始回升，但疫情并未受到完全控制，经济活动的复工复产偏慢。因此全球制造业PMI在下半年仍将维持低位，严重拖累钢材市场需求，导致我国6月钢材出口情况难言乐观。
图1：主要国家造业PMI
数据来源：MRI
国内消费较好，钢材出口价格优势进一步减弱。5月国内钢材市场消费较好，尤其是汽车、家电销量明显回暖。以汽车为例，自3月开始汽车销量逐渐攀升，5月销量已达219万辆，同比增长14%。5月，热轧东南亚CFR与出口FOB价差均值为 -5.2美元/吨；6月其价差均值达到-6.5美元/吨，随着热轧价格的上涨，出口压力将十分显著。4月，冷轧东南亚CFR与出口FOB价差均值为25美元/吨，5月价差均值为29美元/吨，价格优势短期有利于冷轧产品出口。但是考虑到冷轧出口占比较小，难以全面改善出口状况，近期出口压力依然很大。
图2：东南亚热卷进口CFR与中国出口FOB价差
数据来源：海关总署、Mysteel
7月钢材出口同比将继续下降，环比或企稳：国内钢材消费进入季节性淡季，钢材需要量将减小，供应偏宽松下价格存在回调压力，出口优势或有所强。随着国外经济进一步复苏，对钢材需求逐步向好。7月钢材出口或将出现转折点，但预计短期内仍难以达到去年同期出口基数。
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