红旗品牌正在实现快速崛起。2020年1月8日，在中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀上，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平定下了红旗品牌销量翻番的新目标：力争2020年实现销量20万辆。
分析人士指出，打好国民车牌、做好品质服务是新红旗能否在当前汽车市场环境下立稳脚跟的关键因素，坚持自主研发、继续推行体制机制改革和创新是红旗品牌复兴的关键一环。
取得初步成效
根据中国一汽官方数据，截至2019年12月26日，新红旗品牌2019年累计销量突破10万辆，同比增长200%以上。
这一销量数据的背景是，中国车市已经连续18个月出现销量下滑。中国汽车工业协会数据显示，2019年1-11月，中国汽车累计销售2311万辆，同比下降9.1%。
在车市遇冷的情况下，红旗何以逆势增长？一位红旗H7车主在接受中国证券报记者采访时表示，自己是从奔驰替换到红旗，“红旗很好开，驾驶体验感很舒适，主要是该车性价比较高”。
业内人士表示，作为豪华品牌，新红旗品牌的定价对扩大目标客户群起到了重要作用，且产品端不断丰富，特别是SUV车型红旗HS5和红旗HS7，加上2019款新红旗H5和2018款红旗H7以及新发布的新红旗H9，助推产品矩阵日臻完善，目标人群定位为个人家庭用户。这是新红旗品牌销量提升的重要原因。
红旗方面表示，新红旗品牌要以打造“中国第一、世界著名”的汽车品牌为目标，争取2020年实现销量20万辆，2022年销量40万辆，2025年销量60万辆，到2030年挑战销量80万-100万辆。
2018年1月，彼时履新不久的徐留平给红旗立下2020年实现销量10万辆、2022年销量20万辆、2025年销量30万辆的目标。而仅仅过去一年，2019年新红旗品牌已提前实现2020年的阶段性目标。
新红旗品牌销量快速增长的背后，亦是整个豪华车市场的逆势增长。据统计，2019年前11个月，20个豪华品牌经销商零售销量282.5万辆，同比增长9.4%。
打“亲民牌”和“国潮牌”
红旗品牌诞生于1958年，“国车”赋予其时代特殊烙印。中国人有着深厚的“红旗情怀”。上世纪六、七十年代，红旗品牌是中国汽车工业的一面旗帜。
几经沉浮，中国汽车产业发生了翻天覆地的变化。2018年新红旗品牌迎来第四次振兴，“亲民牌”仍然是主打方向，并集中在品牌营销上打“国潮牌”。在营销方面，其成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车；同时，其与故宫、李宁等展开文创、潮流方面的合作，亮相2019央视春晚吉林长春（一汽）分会场，成立“新高尚情怀人士”俱乐部。
公司方面表示，未来新红旗会更加突出产品创新和技术创新。未来5年，新红旗将形成覆盖全家族四大系列的21款产品。其中，在电驱化领域，将推出18款产品，占全部产品的85%以上。在智能网联领域，今年新红旗计划实现自动驾驶L3量产，2021年实现自动驾驶L4量产。同时，在品质、性能、安全、体验、智能、绿色六大方面，新红旗将研发一系列前瞻技术。
新红旗将继续加快实施R.Flag阩旗技术发展战略，致力于构建“全球首发、崭新首创”的技术创新集群，打造“三国六地”“二部六院”的全球研发格局，着力在前瞻设计、新兴能源、人工智能、5G应用、新型材料、新型工艺、智能制造等领域不断创新、突破，引领行业发展。
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