【中铝几内亚博法项目首船矿石发回国内，进口铝土矿用量不断突破高位】
12月15日，随着中铝几内亚博法项目负责人一声令下，一吨吨优质矿石顺着皮带系统转运至“益驳301”货驳上，标志着中铝几内亚博法项目首艘运输矿石货轮回国工作正式启动。
据了解，中铝几内亚博法项目自9月1日起试生产，10月6日正式采矿，12月10日，两台皮带输送装船机安装调试就位，达到装船所需全部条件，按期实现了中铝股份12月10日具备装船条件的考核要求。目前，博法项目工程建设已全面进入攻坚和收尾阶段，将于2020年第一季度全面建成投产。
除此之外，冀中能源国际物流集团有限公司与新疆生产建设兵团农八师天山铝业有限公司（以下简称“天山铝业集团”），继首船几内亚铝土矿进口成功试单后，进一步加深合作，达成了长期的原料供应战略合作协议，保障铝土矿长期稳定供应。2019年几内亚矿石供应商以赢联盟和阿鲁法为主，临近年底，我国相继有阿联酋、冀中能源等企业矿石供应合同的签订以及中铝第一船几内亚铝土矿装船，越来越多的项目投产以及更多的海外企业参与我国几内亚矿石交易，加之山西、河南氧化铝厂使用进口矿比例逐渐提高，预计2020年我国从几内亚进口铝土矿用量将不断突破历史高位。
【赤泥库环保问题影响氧化铝市场，全球性赤泥问题凸显】
2019年5月7日起，国内报纸和央视频道相继报道山西几家氧化铝厂赤泥库环保问题，引起市场人士和政府机构高度重视，相关企业责令停产，事件被形容成“中国版海德鲁Alunorte事件”；加之4月上旬印度Hindalco铝业公司旗下Muri氧化铝厂赤泥坝发生泄漏事故,氧化铝赤泥库环保问题再度遭受广泛质疑，市场消息面的扩散惊人，国内氧化铝市场价格亦同步飙升，事件爆出仅10天左右，氧化铝各地日均价周度上涨近200元/吨、月度上涨近500元/吨，也抬升了电解铝企业的生产成本，导致中国进口氧化铝窗口打开，形成全年氧化铝净进口格局。
目前全球大约有30亿吨赤泥，赤泥是“现代社会最大的工业副产品之一”。平均每生产一吨氧化铝会产生1.5吨左右的赤泥。不过，这一比例因加工的铝土矿类型而有差异。2018年产生了1.6亿吨赤泥。随着全球氧化铝和铝产能上升，预计2030年赤泥产量将增长到2.5亿吨。目前许多研究机构已发表了关于铝土矿可持续开采和铝土矿残渣管理的文章，以规范和改善行业的赤泥储存。即使是可回收利用的铝也需证明其对于全球资源的合理利用。从中国2019年的赤泥恐慌来看，该行业所需的清理工作仍在进行中。
【中铝国际联合中标印尼100万吨氧化铝项目，国内铝业巨头赴国外投资规划氧化铝项目氛围浓厚】
中铝国际10月23日晚公告称，公司与PT.PP.(Persero)Tbk公司组成联合体，中标印度尼西亚年产100万吨（可扩展）冶金级氧化铝项目。合同总价折合人民币约52.64亿元。据我的有色网了解，该项目为印度尼西亚婆罗洲氧化铝公司，总共年产200万吨，其中一期、二期各100万吨，一期预计2022年建成投产。
此外，南山铝业增资扩建印尼宾坦氧化铝项目。2019年11月15日，新加坡环球铝业、印度尼西亚MKU、马来西亚齐力铝业在印度尼西亚廖内群岛省政府签署了关于印尼宾坦氧化铝有限公司(BAI，中国南山铝业海外子公司)《股份认购协议》及《股东协议》。根据本次协议，齐力铝业将以投入资金的方式取得BAI公司新增股份，最终将持有BAI公司25%左右股权，其出资主要用于扩建二期100万吨氧化铝项目。扩建完成后，印尼宾坦南山工业园将具备年产200万吨氧化铝的生产能力。
【生态环境部使用AQI指标进行空气质量实时监控，环保政策与指标相结合】
2019年，生态环境部开始使用AQI指标进行空气质量实时监控。2019年9月19日发布《京津翼及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治攻坚行动方案》。2019年9月23日发布《“2+26”城市的重污染天气预警》。国庆前夕发布的这两份文件被市场认为是取暖季的前奏。
回首近几年环保政策的整治情况，市场已开始慢慢消化及接受环保检查对市场造成的影响。从趋势上来看，环保限产政策的出台对于价格的冲击递减。从目前国内铝行业的环保标准来看，AQI指数能够在一定程度上将生产情况和环保政策相结合。氧化铝企业熟料烧成和焙烧工序较好控制，能够实现弹性生产，而电解铝行业经过前两年的环保政策后，北方各地区企业也能够严格控制产能进行秋冬把控。因此，今年按照生态环境部AQI指数进行政策调控或将成为未来环保限产措施的方向。
【山东魏桥203万吨电解铝产能将转移至云南，云南绿色铝产业园全面建设】
2019年11月28日, 根据山东省工业和信息化厅官网公告，山东魏桥铝电有限公司（简称“魏桥铝电”）及旗下公司位于滨州的203万吨电解铝产能退出，启动拆除和到位时间将在云南宏泰新型材料有限公司（简称“云南宏泰”）置换项目建成投产前。
云南绿色铝创新产业园暨200万吨绿色水电铝项目12月18日在文山州砚山县正式开工建设，这标志着云南省迈出了打造千亿级绿色低碳水电铝材一体化基地的步伐。此次启动云南绿色铝创新产业园暨200万吨绿色水电铝项目，依托水电资源丰富的优势发展铝产业，实现水电资源充分利用，推动水电和铝产业深度融合。该项目由魏桥创业集团领建，引入水电铝材一体化项目，打造绿色铝全产业链，提升中国铝工业清洁生产水平。
【电解铝事故频发，安全问题引深思】
2019年8月18日20：00左右，新疆某铝厂发生漏炉爆炸，现场厂房顶冒出浓烈的烟雾。该事故造成了约360多台500KA电解槽停产，停产电解铝产能约50万吨。
2019年9月24日凌晨3时55分，内蒙古某电解铝厂一厂房电解槽出现滚铝事故，短路口爆炸，铝水大量喷出，短路口、母线严重损毁，被迫停电停产。下午1点多开始送电后，因部分槽铝水温度过低、电解质过低等原因，送电未成功，该项目25万吨运行产能全部停产，在建项目延后，重启时间预期2个月后。
除此之外，山东、广西、河南等地也因电解铝厂事故有不同程度的减停产。据我的有色网统计，2019年因电解铝事故共计影响约210万吨产能，并造成大量财产损失，生产过程中的安全问题值得深思。
【魏桥铝电与南山铝业牵手，发力高端用铝轻量化】
2019年12月初，山东铝业领域的两大龙头企业南山铝业和魏桥铝电宣布合作一闻迅速引发行业聚焦，并被业内视为助推山东铝业换挡提质的关键一步。南山铝业公告称，其子公司航鑫材料、南山研究院将与山东魏桥铝电、山东创新金属科技股份有限公司共同出资设立山东智铝高性能合金材料有限公司，该公司主要用来从事轻质合金材料的基础研究、设计、制备、热处理、模拟分析、工业设计等技术服务业务。南山铝业与魏桥铝电各持股35%。
魏桥集团曾在多个公开场合表示，未来将重点围绕轻量化发展方向，通过构建轻量化项目，加快企业向产业高端化延伸。据了解，为充分发挥山东魏桥铝电资源的产业集群优势，利用汽车轻量化需求配套的市场先发资源条件。
值得注意的是，南山铝业也在汽车轻量化及高端产品布局上快马加鞭。2018年南山铝业研发投入同比增加55.11%，主要用于推进汽车轻量化、用铝型材生产技术研发、航空用铝研发、罐料产品技术研发及超薄铝箔产品技术研发。今年8月，南山铝业宣布计划投资15.64亿元建设汽车轻量化铝板带生产线技术改造项目。
【铝废碎料纳入固废，促进再生铝转型升级】
生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合发布公告，为进一步规范固体废物进口管理、防治环境污染，根据《中华人民共和国固体废物环境防治法》《固体废物进口管理办法》及有关法律法规，以上四部委对现行的《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》和《限制进口类可用作原料的固体废物目录》进行以下调整：
将废钢铁、铜废杂料、铝废杂料等8个品种固体废物，从《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《限制进口类可用作原料的固体废物目录》，自2019年7月1日起被执行。
这一举措使得进口废铝迅速收紧，国内再生铝项目转向高端、环保。2019年5月新格集团投资成立“滨州新格有色金属有限公司”，投资年产30万吨再生铝水项目。9月28日，湖北新金洋资源股份公司再生铝产业战略规划论证会在湖北襄阳召开。11月8日，南苑铝业年产20万吨再生铝合金锭项目点火正式投产。再生铝厂通过铝水直供方式与下游企业形成配套，能够实现整个产业链的节能减排与链清洁生产，并使产业链整体成本下降，充分填补了我国在再生铝循环利用领域的空白。
【汽车产销大幅下滑，全年中国原铝消费出现负增长】
据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-11月，中国乘用车产销分别完成1917.5万辆和1923.1万辆，产销量同比分别下降10.7%和10.5%。
汽车用铝量的大幅下滑也是中国原铝消费出现负增长的首要原因。据统计，2019年铝消费两大领域的房地产和汽车行业增速均出现了大幅下降；同时受到铝消费换挡期的影响，即传统消费领域不增长甚至出现了负增长，新型市场还没有形成的影响力。
【越南对华铝型材征收反倾销税，全年各国对中国涉铝产品反倾销案共20余起】
2019年，世界各国对中国的反倾销措施仍在持续，而铝产品作为我国有色金属中出口品种较多的一类受到了重点关注。
2019年9月28日，越南工贸部发布第2942 / QD-BCT决议，对原产于中国的铝型材作出反倾销肯定性终裁，决定对中国涉案企业（详见原文链接）征收2.49%～35.58%的反倾销税，有效期为5年。
2019年1月11日，越南工贸部对原产于中国的铝型材启动反倾销立案调查。涉案产品的越南税号为7604.10.10、7604.10.90、7604.21.90、7604.29.10和7604.29.90。
案件节点公告：
2018-11-29 原审立案申请
2019-01-11 原审立案
2019-09-28 原审终裁
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