2019年9月18-20日，由上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网），韩国Steel&Steel、日本Japan Metal Daily三方共同主办的“2019年（第九届）亚洲钢铁论坛（9thASF）”在上海隆重召开。
19日主题大会上，宝山钢铁股份有限公司营销中心汽车板销售部技术服务室总监梅杰发表演讲。
宝山钢铁股份有限公司营销中心汽车板销售部技术服务室总监 梅杰
他首先回顾了宝钢汽车板的发展历程，并指出未来将继续探索新能源汽车材料轻量化的路线。
接着，梅杰表示，2018年宝钢汽车板销量达到1242万吨，其中冷轧汽车板876万吨。公司拥有四大生产基地，覆盖全品种，其中以高品质外板、高强钢、超强钢为主打，占据中国汽车用钢60%以上市场份额。他特别提及了铝硅热成型材料，该材料在后续的自主车型开发中将成为主流。
最后，梅杰站在宝钢角度，展望了中国汽车板未来的发展方向。他分享了四个观点：
一、汽车的轻量化是汽车发展的不变需求；
二、高强钢和超高强钢是汽车轻量化的主体材料。钢铁材料相对于目前时髦的镁合金、铝合金、碳纤维等材料有不可替代的优势。
三、合适的材料要用在合适的地方，是车身材料应用方案的主流，多元化的材料车身会成为趋势。
四、宝钢将主动拥抱轻量化材料，研发以商业化为目标的轻量化材料应用技术。
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