韩国船东泛洋海运正在进行大规模的船队复兴计划，并避开韩国造船企业，前往中国订造更多新船。
据了解，泛洋海运在新时代造船下单订造了2+1艘63500载重吨Ultramax型散货船，新船将在2020年交付，采用Tier III规格建造，每艘造价约为2650万美元。
两个月前，泛洋海运在现代尾浦造船下单订造了2艘1800TEU集装箱船。今年1月，泛洋海运在新时代造船订造了6艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC）。另外，泛洋海运还在扬子江船业订有5艘Ultramax型敞舱口散货船，将在2019年和2020年交付。
泛洋海运近日披露了第二季度业绩。今年第二季度，泛洋海运净收入为3465万美元，相比2017年同期的1780万美元大幅增长。
截止目前，泛洋海运旗下船队拥有近80艘在运营散货船、油船和液化气船，此外还有13艘在建散货船和集装箱船。旗下船队控制约207艘船，其中127艘是租用船。泛洋海运船队中大部分船是散货船，约有180艘，包括39艘好望角型船，61艘巴拿马型船和65艘灵便型船。
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