2018年7月12日，“2018年钢铁中国·第六届华东优特钢产业链高峰论坛”在杭州华盛达雷迪森酒店顺利召开。大会上，中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车摩托车运动联合会副主席、教授级高级工程师师建华先生作了题为《2018年中国汽车工业及零部件发展趋势》的主题演讲。
师建华首先介绍了2017年我国汽车市场的运行情况。整体来看，去年汽车市场保持低速平稳增长，全年汽车产销分别完成 2902万辆和 2888万辆，比上年同期分别增长3.2%和3%。
另外，新能源汽车生产79万辆，销售78万辆，比上年同期分别增长53.8%和53.3%。汽车出口方面则呈现高速增长，去年全年汽车企业出口89.1万辆，比上年同期增长25.8%。
同时，中国品牌乘用车市场份额继续提高。去年中国品牌乘用车销量1085万辆，同比增长3%，市场份额43.9%，提高0.7个百分点。
接着，他介绍了目前汽车行业的新特征。从全球汽车产业来看，呈现出三大趋势，即产品形态和生产方式正发生深度变革；新兴需求和商业模式加速涌现；产业格局和生态体系深刻调整。
回到国内，他指出目前我国汽车产业问题突出，产业大而不强。中国汽车市场已经进入低速平稳增长、竞争加剧的新常态，作为全球第一产销大国，中国汽车产业正处在转型升级、由大到强的关键发展期。
当前，我国汽车产业面临着不少挑战，产业向高质量发展势在必行，当下虽然商业模式创新不断涌现，但仍不成熟。产业新格局之下，我国品牌汽车面临多元化的挑战。预计未来三到五年，新能源汽车产业竞争将极其残酷。
但面对挑战的同时也面临这不少机遇。比如，产业核心要素的重构，将催生新的汽车业态和出色的企业。行业竞争将由传统模式向生态圈竞争转变。汽车消费正向情感体验消费方向升级。在新“四化”引领的技术深度融合，将创造巨大的产业延伸空间。大力发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
最后，师建华介绍了2018年1-6月我国汽车市场的运行情况。具体来看，汽车产销分别完成 1406万辆和 1407万辆，同比分别增长4.2%和5.6%。新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比分别增长94.9%和111.6%。汽车出口同比增长较快。1-6月汽车企业出口51万辆，同比增长29.4%。
并且他指出，从上半年市场情况判断，2018年下半年不利和变动因素居多，且去年下半年基数较高，因此汽车消费态度比较谨慎。总体来看，2018年中国汽车市场仍呈现稳定增长态势，维持年初预测，全年销量增长3%，在2970万辆左右。
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