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60万TEU通江达海抵路 有徐工XCS45就稳了

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重庆果园港,长江上游最大的内河港,地处重庆两江新区,向西可通过中欧班列(重庆)连接中国大西北、中亚及欧洲地区,向东可通过长江实现江海联运,向南、向北可通过高速公路和铁路实现对中国内陆地区货物的集疏。这里每年有60万TEU、600万吨件散货、100万辆商品车滚装和500万吨铁水联运从这里出发发往世界各地,而徐工XCS45就在其中贡献着自己的力量,助力各种集装箱通江达海抵路。

谈到徐工XCS45能够进驻果园港,汪总说:我们是通过招投标多方对比之后,最终选择徐工XCS45的,选择徐工这个品牌的产品让我们很放心,而且在综合对比之后,徐工XCS45的性能和人性化等方面也更满足我们的需求。

操机手对徐工XCS45也是赞不绝口:让我印象深刻的就是徐工人的专业和热情,车辆到达港区之后,徐工技术人员就对产品的新技术、操作方面进行了细致培训,售后服务人员还把安全注意事项和维护保养方法等等进行了介绍,所以我很快就直接上手操作了。这段时间使用下来,首先是舒适度让我非常认可,一天工作下来真的会轻松很多,还有就是视野很开阔,操作起来很顺手,这也是工作轻松的重要因素。最重要的是这台车的动作明显快一些,现在效率高了很多,有时都能提前完成任务,提前收工了!

汪总说到:现在随着长江黄金航道的加快打造、一带一路成果不断显现,我们果园港的运输任务也在快速增加,这就要求我们港区的整体运输能力要相应的提升,所以我们现在所有的设备都需要工作更长的时间,而且效率要高,机器还不能出问题耽误时间。经过这一段时间的检验,徐工的XCS45确实速度更快,可靠性也非常高,这让我们更加坚定了当初的选择是正确的。

未来,汪总希望能与徐工进行更深入的合作,汪总相信徐工的技术和实力绝对可以为其提供全面的集装箱装卸解决方案,而徐工港口机械也将全力助力其打造成为港城明珠。


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数据来源:钢联数据免费下载

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