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船东:油船市场将从下半年开始复苏

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油船船东和运营商Teekay Tankers正在通过售后回租不断减少公司债务增加流动资金,为油船市场的复苏做准备。

据悉,Teekay Tankers已经签署了7艘油船售后回租交易合同。其中包括3艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船和2艘LR2成品油船。

根据这笔交易,Teekay Tankers签署7艘油船10至12年的光船租赁合同,日租金为7200美元,并在三年后拥有7艘油船的收购选择权。

Teekay Tankers总裁兼首席执行官Kevin Mackay表示,这笔交易将为公司提供约3600万美元的额外流动性,并延长该公司的债务到期期限。

他指出,如果油船市场继续承压,该公司有几种选择可以继续加强公司的资产负债表,包括目前正在讨论的进一步的售后回租交易。

自从该公司并购Tanker Investments Ltd(TIL)后,Teekay Tankers首次公布了业绩报告。该公司在第一季度净亏损920万美元,经过调整后的净亏损为2200万美元,远远高于去年同期180万美元的亏损。

Mackay表示,自发布第四季度盈利报告以来,该公司继续采取积极的措施,进一步加强资产负债表,使得Teekay Tankers在周期性地点拥有更高的市场地位。

2018年第一季度,石油输出国组织减产和油船运力过剩继续拖累运价,在油船市场疲软期间,该公司定期租船合同和全服务业务继续增长,并提供强劲的业绩。”

展望未来,Teekay Tankers预计,油船市场在短期内仍将面临压力。

Mackay表示,今年接下来的时间以及到2019年,油船拆解活动将会加快,全球石油需求大幅增长,再加上温和的新船交付量,应该会推动油船市场在2018年下半年和2019年复苏。在合并的基础上,Teekay公司在第一季度的亏损为2060万美元,低于去年同期的2500万美元,主要原因是Teekay Parent直接拥有的FPSO增加了现金流。

Teekay Tankers总裁和首席执行官Kenneth Hvid表示,LNG和海工业务正处于一个拐点,随着2019年的到来,该公司对油船业务基本面的改善感到高兴。


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